En plus des prix élevés de l’essence, les gens sont également confrontés à des coûts plus élevés pour la nourriture et d’autres biens.
Contenu de l’article
Sukhchain Sanghera a refusé un travail de livraison lundi, pensant qu’il ferait mieux de rester à la maison et de travailler sur son camion.
Publicité 2
Contenu de l’article
Avec des prix du carburant extrêmement élevés, Sanghera a déclaré qu’il aurait été perdu s’il avait décidé de conduire une charge en Californie.
“Ils ne me paient pas assez et les prix du carburant sont très élevés”, a déclaré Sanghera, propriétaire de l’entreprise de camionnage Henry Sanghera Transport à Regina. “C’est pourquoi je n’y vais pas aujourd’hui.”
Sanghera n’est pas le seul à s’inquiéter, car les entreprises de camionnage et de messagerie font face à la hausse des prix du carburant en Saskatchewan et en Amérique du Nord.
La demande accrue de carburant, associée à la guerre en Ukraine et aux sanctions contre la Russie, a entraîné une augmentation des prix à la pompe.
Certains analystes pensent que les prix pourraient encore grimper cet été, en grande partie en raison du passage de l’essence d’hiver à l’essence d’été – une augmentation qui, selon Sanghera, sera difficile à supporter.
“Même si je ne sais pas ce qui va se passer, je pense qu’il peut y avoir une grande crise”, a-t-il déclaré.
Alors que les grandes entreprises sont toujours touchées, Sanghera a expliqué qu’elles sont en mesure d’acheter du carburant en vrac à un prix inférieur par le biais de contrats. Les petites entreprises ne sont pas en mesure d’obtenir de meilleurs tarifs.
“Nous sommes une petite entreprise et nous ne pourrons peut-être pas continuer”, a-t-il déclaré. “Peut-être qu’il y aura plus de faillites.”
Rod Olyowsky, directeur des opérations chez Cara Dawn Transport à Regina, a déclaré que l’entreprise avait récemment dû ajouter un supplément carburant aux livraisons afin de stabiliser les coûts.
Bien qu’il ait déclaré que ces coûts seraient répercutés sur les clients, ses clients en comprennent la raison.
“La plupart d’entre eux sont conscients du fait que le prix du carburant est devenu stupide depuis fin février”, a-t-il déclaré. “C’est significatif.”
Publicité 3
Contenu de l’article
Les personnes qui fournissent des services de covoiturage, comme les taxis, ressentent également le pincement.
Pardeep Kumar, qui fournit des services de covoiturage à Regina, a déclaré qu’il avait réduit ses heures et n’offrait plus de trajets longue distance en raison des prix élevés de l’essence.
Il a dit qu’il n’a pas augmenté ses frais parce qu’il constate que les gens ne sont pas disposés à payer plus.
« Ça sort de ma propre poche. C’est pourquoi je réduis mon temps de trajet », a-t-il déclaré.
Mais ce n’est pas seulement le gaz qui a augmenté, a ajouté Kumar. Il a dit avoir vu les prix de la nourriture et d’autres produits de première nécessité augmenter également.
L’inflation au Canada atteint déjà un sommet en 30 ans, atteignant 5,7 % en février et devrait encore augmenter. Les problèmes de chaîne d’approvisionnement, ainsi que la forte demande, ont entraîné des prix plus élevés.
Alors que la Banque du Canada a augmenté les taux d’intérêt la semaine dernière pour aider à résoudre le problème, Kumar a déclaré qu’il ressentait le pincement.
“Nous constatons les coûts élevés du magasin, mais mon salaire n’augmente pas, donc nous recevons moins maintenant”, a-t-il déclaré.
Sanghera a déclaré que les pneus sont plus chers, ajoutant que le coût d’une remorque de camion a presque doublé, passant de 45 000 $ à 90 000 $.
“C’est 90 000 $ et ce n’est toujours pas disponible”, a-t-il déclaré. “Tout est le double du prix maintenant.”
Alors que Sanghera a déclaré que les subventions au carburant pour les entreprises de camionnage pourraient être une option pour réduire la pression, il n’est pas optimiste.
“C’est une période très difficile pour les entreprises de camionnage parce que les prix du carburant ont augmenté”, a-t-il déclaré.
De même, Olyowsky a déclaré qu’il n’y avait pas de solution rapide au problème.
Publicité 4
Contenu de l’article
Bien qu’il ait dit comprendre qu’un sursis à la perception des taxes sur l’essence a été suspendu, il ne pense pas que cela se produira à cause de la «poussée verte» du gouvernement fédéral.
“Je comprends parfaitement que nous ayons changé le climat de la planète, mais tout le monde en parle et personne n’a trouvé de solution viable”, a-t-il déclaré. « Nous pourrions nous débarrasser de la taxe carbone. Cela aiderait un peu, mais cela représente quelques sous par litre. Plus rien n’est simple. »
Les nouvelles semblent voler vers nous plus rapidement tout le temps. Des mises à jour COVID-19 à la politique et au crime et tout le reste, il peut être difficile de suivre. Dans cet esprit, le Regina Leader-Post a créé un Titres de l’après-midi newsletter qui peut être envoyée quotidiennement dans votre boîte de réception pour vous assurer que vous êtes au courant des nouvelles les plus vitales de la journée. Cliquez ici pour vous abonner.
