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L’héritage d’Alan Joyce a une longue queue.
Et le président de Qantas, John Mullen, qui a été nommé dans le billet réformiste, reçoit une leçon pour remplacer les dirigeants clés n’est pas une recette instantanée pour restaurer la culture. Vous ne pouvez pas simplement ajouter de l’eau et remuer.
La réparation de la culture de Qantas prendra du temps, et Mullen ne peut pas simplement tracer une ligne sous le régime de Joyce et le président Richard Goyder, et le règne de Mullen et Hudson qui l’a remplacé et l’a qualifié de révolution culturelle.
Le patron de Qantas, Vanessa Hudson, son prédécesseur Alan Joyce et l’ancien président Richard Goyder.
Pour sa part, Mullen est en mesure de faire valoir que la bonne foi culturelle d’Hudson est solide malgré le fait qu’il faisait auparavant partie de l’équipe de direction d’Alan Joyce.
Mais la principale équipe consultative du pouvoir, le Conseil australien des investisseurs en retraite, souligne soigneusement que quelqu’un doit payer pour l’amende honteuse de 90 millions de dollars imposée à Qantas par Lee et la direction n’évite aucune conséquence pécuniaire. Cela représentait 75 pour cent de la pénalité maximale qui aurait pu être imposée et est presque neuf fois supérieure à la pénalité la plus élevée, qui a été imposée à la banque du Commonwealth l’année dernière.
Par conséquent, ce sera une preuve sérieuse pour Mullen, qui est généralement considéré comme un directeur de la liste A avec un talent particulier pour lire la salle.
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Lorsqu’il a assumé le rôle du président dans Qantas, il a été généreux dans sa reconnaissance des erreurs commises par la compagnie aérienne et a relevé la contestation de récupérer 9,3 millions de dollars d’obligations accordées à Joyce.
Un examen de la gouvernance de Qantas avait découvert que, bien que Joyce soit le directeur exécutif, le conseil d’administration n’a pas pu défier un chef tout-puissant, ce qui a conduit à une approche de «commandement et de contrôle» de Joyce qui a laissé la compagnie aérienne avec des «problèmes importants de réputation et de service client».
Mais il arrive également à un moment où Qantas est prêt à offrir un gain particulièrement fort pour l’exercice 2025, qui dans les circonstances d’entreprise normales donnerait à Hudson un halo de performance.
Le prix des actions aériennes reflète clairement les résultats financiers positifs de l’année dernière, au cours desquels les actions ont augmenté de 78%.
Qantas a été le récepteur d’une demande apparemment implacable de voyages aériens australiens et d’un environnement concurrentiel bénin qui permet aux taux de rester élevés.
Mais il semble que Boming ne soit pas suffisant pour protéger Hudson d’un juge qui a joué son rôle dans les erreurs de Qantas personnels en remettant en question le niveau réel de changement culturel sous ses deux ans.
Il en dit long sur la profondeur des cicatrices de comportement de Qantas.
2025-08-25 06:59:00
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