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Quatre emplacements intègrent leurs communautés à une nouvelle gamme de groupes – La Voz de San Justo

Altos de Chipión, La Paquita, Seeber et Cologne Vignaud Ils sont première Ce lundi une nouvelle ligne de Des groupes qui faciliteront le transfert des étudiants et des résidents à Brinkmann et Mortai. Le service, géré par la…

Altos de Chipión, La Paquita, Seeber et Cologne Vignaud Ils sont première Ce lundi une nouvelle ligne de Des groupes qui faciliteront le transfert des étudiants et des résidents à Brinkmann et Mortai. Le service, géré par la Moreros Transport Company, a été annoncé après des mois de négociations entre les maires des quatre bureaux, qui ont souligné leur importance pour le développement éducatif et social de la région.

L’annonce s’est tenue mercredi dernier lors d’une conférence de presse dans la ville de Grand chipion dont les maires de Altos de Chipión, Carlos Fuyana; De La Paquita, Rodolfo Muselle; Je veux dire par Cologne Vignaud et Séber Celia Giorgis; Le représentant de la société de transport Moreros, Mauricio Armando et Lic. Julio Signmani Directeur de l’Institut supérieur des enseignants Manuel Belgrano.

« Il y a plusieurs années, depuis Altos de Chipión, nous collaborons avec l’éducation des adolescents qui finissent par le lycée parce que nous conduisons ces gars à étudier Brinkmann et le mortier avec des véhicules municipaux. Mais alors qu’il devient de plus en plus de charges Seeber (Celia Giorgis) et Cologne Vignaud (Evangelina Vigna) étaient traités avec la Moreros Transport Company « , expliqué cArlos Fuyana, Maire de Tableau de Chipion.

« C’est là que nous avons rencontré ces intentions, ils nous ont dit en quoi ils étaient constitués de l’entreprise et du maire de Paquita, Rodolfo Musello, nous approchons de Moreros pour nous demander que nous sommes inclus dans la route de cette nouvelle ligne », «  Il a ajouté Foyana, mettant en évidence le travail conjoint entre les quatre municipalités.

Le maire de Grand chipion Il a également souligné l’importance de la collaboration inter-municipale: « Nos communautés sont petites, elles sont très similaires, même notre constitution de la population, il est donc très bien que les maires soient d’accord avec un objectif commun qui était de donner à nos résidents un avenir meilleur, à nos étudiants et aussi à s’occuper d’un peu de nos boîtes. »

L’initiative répond à la nécessité de garantir des transports sûrs et accessibles pour les étudiants aux quatre emplacements. Selon les données officielles, Grand chipion A autour 22 étudiants qui fréquentent Brinkmann et Mortii, Alors que Paquita compte entre 11 et 15 étudiants dans la même situation. « Avec nos étudiants, un emploi assez important du groupe avait déjà été assuré de résoudre le mouvement, le conducteur, le carburant et les autres », Dit Fuyana.

« Pour nous, c’était un contrat fondamental. Comparé aux dépenses quotidiennes pour l’utilisation d’un ou deux véhicules municipaux, le paiement de plusieurs heures de conducteur, un ou deux conducteurs, l’usure des véhicules, l’usure Le président a expliqué.

En plus des étudiants, le service bénéficiera de voisins qui doivent se déplacer entre les villages pour accéder aux services de santé, aux magasins ou aux activités de travail. « Nous sommes très satisfaits de cela qui a été réalisé et nous avons l’intention de continuer à travailler ensemble, attaquant plusieurs problèmes qui peuvent survenir », a conclu Foyana, qui remercie également publiquement « Pour la Moreros Transport Company qui, à tout moment, s’est appuyée sur notre demande. »

La mise en œuvre de cette ligne reflète une étape importante dans la coopération inter -MOEF et répond aux besoins historiques de la communauté. Aux fins de l’avenir, les maires prévoient déjà d’étendre le réseau de l’itinéraire, consolidant un réseau de transport qui renforce les liens entre les villes de cordon.

Les étudiants intéressés à utiliser ce service doivent s’inscrire via CIDI pour accéder au billet éducatif correspondant. Ce système remplacera le mécanisme précédent, dans lequel les municipalités ont géré directement le billet éducatif rural et ont reçu des fonds gouvernementaux pour couvrir les transferts.

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À propos de l’auteur: Amélie Bernard

Amélie Bernard traite l’économie, les entreprises, les marchés et les transformations du travail. Son approche relie les chiffres, les décisions publiques et leurs effets dans la vie quotidienne.