Berlin – Le chef de file de l’opposition, Friedrich Merz, a demandé aux députés de son groupe parlementaire de ne pas exprimer publiquement de critiques à l’égard du ministre des Finances et chef du SPD, Lars Klingbeil. C’est ce qu’a appris BILD de plusieurs participants à la réunion du groupe parlementaire de lundi.
Selon les informations, Merz a déclaré que les députés de la CDU/CSU devraient s’abstenir de toute critique, car Klingbeil réagit de manière “sensible” aux critiques.
Ce contexte est lié notamment à des divergences de vues entre le camp de l’Union et Lars Klingbeil concernant le financement des investissements dans les infrastructures de transport. Le ministre des Transports, Patrick Schnieder (CDU), souhaitait une plus grande marge de manœuvre de la part de Klingbeil. Il avait déploré qu’environ 15 milliards d’euros manqueraient d’ici 2029 pour les investissements dans les infrastructures de transport.
Klingbeil avait répondu par une lettre froide à son “cher collègue” et demandé à être informé de “l’état actuel de la diminution des fonds pour les projets routiers”. Des sources de l’Union ont déclaré à BILD que Klingbeil était si contrarié qu’il refusait apparemment toute conversation avec Schnieder pour le moment.
L’appel de Merz a suscité des sourires
Dans une note interne de la direction du groupe parlementaire du SPD, on se montre également imperturbable face aux plaintes du ministre des Transports. Il appartient désormais à Schnieder de livrer, indique-t-on. “Il a négocié le budget, il en assume la responsabilité. La rénovation, l’entretien et l’extension de tous les modes de transport doivent être poursuivis de manière cohérente, et les fonds disponibles du budget et des fonds spéciaux doivent être utilisés efficacement.”
Merz aurait cependant pris la défense de Schnieder et donné une garantie de construction d’autoroutes. Lors de la réunion du groupe parlementaire, il aurait assuré, selon les informations de BILD, que l’objectif déclaré était d’obtenir les fonds supplémentaires – soit les 15 milliards d’euros manquants – lorsqu’il a été interrogé sur la question.
▶︎ Le budget des transports n’est pas le seul domaine à poser des problèmes. Les positions des partenaires de la coalition divergent également sur d’autres questions, notamment le budget et les réformes nécessaires. Le Bundestag examinera pour la première fois cette semaine le projet de budget pour 2026.
L’appel du chancelier à son groupe parlementaire à ne plus critiquer Klingbeil a suscité quelques sourires chez les députés de la CDU et de la CSU, car Friedrich Merz n’est pas non plus connu pour sa capacité à accepter les critiques.
