La nouvelle batterie de CATL, baptisée Qilin, portera le taux d’utilisation en volume à 72 %, le plus élevé au monde, contre 50 % pour sa première génération lancée en 2019
La nouvelle batterie de CATL, baptisée Qilin, portera le taux d’utilisation en volume à 72 %, le plus élevé au monde, contre 50 % pour sa première génération lancée en 2019
Le géant chinois des batteries CATL commencera l’année prochaine la production de masse de son produit de dernière génération, avec une plus grande efficacité qui permet aux voitures électriques de parcourir de plus longues distances à chaque charge, a annoncé jeudi la société.
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Le plus grand fabricant de batteries au monde s’efforce de conserver sa première place face à la concurrence de concurrents tels que BYD, qui commencera bientôt à fournir des batteries à Tesla.
La nouvelle batterie de CATL, appelée Qilin, augmentera le taux d’utilisation du volume à 72 %, le plus élevé au monde, contre 50 % pour sa première génération lancée en 2019, a indiqué la société, et augmentera la densité énergétique du système de batterie à 255 Wh/kg.
Mais l’entreprise n’a pas précisé si un constructeur de véhicules électriques avait passé des commandes pour la nouvelle batterie.
CATL, qui fournit des batteries aux constructeurs automobiles tels que Tesla, Volkswagen, BMW et Nio, a subi une chute de 24% de son bénéfice net au premier trimestre, touché par la flambée des prix des métaux.
En mai, la société a déclaré qu’elle s’attendait à une meilleure marge bénéficiaire au deuxième trimestre, après avoir augmenté les prix et répercuté les coûts sur les clients constructeurs automobiles.
CATL a vendu l’équivalent de 41,5 GWh de batteries au cours des quatre premiers mois, soit plus du double des ventes de LG Energy Solution, deuxième, selon SNE Research, basé à Séoul.
Alors qu’elle accélère son expansion à l’étranger, CATL en est aux dernières étapes de vérification des sites aux États-Unis pour construire des batteries de véhicules électriques, a rapporté Reuters.
L’entreprise, basée dans la ville de Ningde, dans la province méridionale du Fujian, a déclaré qu’elle commencerait à fournir des cellules cylindriques à BMW à partir de 2025 pour une nouvelle série de véhicules électriques.
Tesla augmente également la production de ses batteries “4680” qui contiennent environ cinq fois l’énergie des 2170 cellules existantes.
