Montez à bord alors que la Tesla Model S Plaid écrase le Taycan avec un 7h35 autour du Nurburgring

Plus tôt dans la journée, Elon Musk a annoncé que sa Model S Plaid avait établi un nouveau temps autour de la piste de référence pour la conduite de performance, le Nürburgring. La version actualisée de la Model S in Plaid de Tesla a établi un temps au tour complet officiel de 7:35.579.

Pour mettre cela en perspective, le temps le plus rapide jamais enregistré est de 6:38.835, réalisé par la Porsche 911 GT2 RS. Alors que Porsche détient la première place, leur alternative électrique, le Taycan a réussi 7 minutes et 42 secondes.

Alors que le record absolu peut prendre un Roadster avec le package SpaceX, le Plaid Model S, est assez unique parmi les meilleurs détenteurs de records. Après avoir établi des tours records, vous pouvez ensuite aller chercher la famille dans la berline de production à 4 portes et aller faire vos courses dans votre supermarché local.

Une autre chose à considérer est le prix de ces véhicules. Le Tesla Model S Plaid a un prix de sortie de 231 434 $ A et bien que ce soit beaucoup d’argent, c’est une fraction de ce que coûte la plupart des classements.

Musk dit que le record a été atteint en utilisant le Plaid d’origine de ce qui est expédié aux clients, mais le prochain test sera un test de ce dont la plate-forme Plaid est capable, avec un aéro, des freins, des pneus et plus encore améliorés.

Tesla a maintenant publié une vidéo de l’expérience que vous pouvez voir ci-dessous. Nous voyons qu’il y a un tiret tiers positionné au-dessus du joug et il est intéressant de voir parfois le delta entre celui-ci et l’affichage de la Model S.

En guise de vitesse de pointe, le Plaid est évalué à 200 mph ou 322 km/h et en haut de la ligne droite, nous voyons la vitesse de pointe atteindre 269 km/h, donc j’ai des questions sur la raison pour laquelle cela était inférieur à la vitesse de pointe maximale possible.