La police canadienne a menacé mercredi d’arrêter des manifestants dirigés par des camionneurs qui ont fermé le centre d’Ottawa et perturbé le commerce transfrontalier en colère contre les règles sanitaires de Covid, alors que le Premier ministre Justin Trudeau a fustigé le mouvement comme “inacceptable”.
Alors que de plus en plus de personnes se joignent au blocus du pont Ambassador entre Windsor et la ville américaine de Detroit en solidarité avec la manifestation de deux semaines des camionneurs dans la capitale canadienne, Trudeau a averti que l’action menaçait la reprise économique du pays.
“Les blocus, les manifestations illégales sont inacceptables et ont un impact négatif sur les entreprises et les fabricants”, a déclaré Trudeau à la Chambre des communes. “Nous devons tout faire pour y mettre fin.”
Aux manifestants, il a dit : « Vous ne pouvez pas mettre fin à une pandémie avec des blocages… Vous devez y mettre fin avec la science. Vous devez y mettre fin avec des mesures de santé publique.
Plus tôt, l’attachée de presse de la Maison Blanche, Jen Psaki, a déclaré que les responsables américains étaient “en contact très étroit” avec les agences frontalières canadiennes au sujet du blocus du pont.
Psaki a également exprimé ses inquiétudes quant aux impacts des manifestations sur l’économie américaine, affirmant que l’action “présente un risque pour les chaînes d’approvisionnement, pour l’industrie automobile”.
Le pont suspendu Ambassador est un corridor commercial clé, avec plus de 40 000 navetteurs, touristes et camions transportant chaque jour pour 323 millions de dollars de marchandises.
Plusieurs chambres de commerce et associations industrielles canadiennes et américaines, dans une déclaration conjointe, ont exigé que le pont soit dégagé, affirmant que “alors que nos économies sortent des impacts de la pandémie, nous ne pouvons permettre à aucun groupe de saper le commerce transfrontalier”.
Un autre lien commercial entre Coutts, en Alberta, et Sweet Grass, au Montana, est également bloqué par des manifestants depuis plusieurs jours.
“Il s’agit d’une situation dramatique qui a un impact sur le bien-être des relations du Canada avec les États-Unis et sur la façon dont les entreprises peuvent mener leurs activités”, a déclaré à l’- Gilles LeVasseur, professeur à l’Université d’Ottawa.
Le soi-disant «convoi de la liberté» a commencé le mois dernier dans l’ouest du Canada – lancé en colère contre les exigences selon lesquelles les camionneurs doivent être vaccinés, ou testés et isolés, lorsqu’ils traversent la frontière canado-américaine.
Après avoir fait boule de neige en une occupation de la capitale du Canada, la manifestation a déclenché des rassemblements de solidarité à travers le pays et à l’étranger.
Mercredi, la police d’Ottawa a averti les manifestants qu’ils pourraient faire face à des accusations criminelles et que leurs camions pourraient être saisis s’ils continuent leur engorgement “illégal” des rues du centre-ville.
Le président de l’Association canadienne des constructeurs de véhicules, Brian Kingston, a déclaré que le blocus du pont Ambassador “menaçait des chaînes d’approvisionnement fragiles déjà sous pression en raison des pénuries et des arriérés liés à la pandémie”.
Les responsables ont souligné que 5 000 travailleurs d’usine à Windsor, en Ontario, ont été renvoyés chez eux tôt mardi en raison du blocus, et que plusieurs usines d’assemblage d’automobiles se préparent à fermer, alors que le maire de Windsor, Drew Dilkens, a exprimé des craintes quant aux effets durables sur les entreprises canadiennes.
Michelle Krebs, analyste senior chez Autotrader à Detroit, a expliqué que les usines d’assemblage nord-américaines dépendent des livraisons de pièces en temps opportun à travers le pont.
Le secteur automobile “représente une part importante de l’économie et une part importante des dépenses de consommation” qui a été durement touchée au cours de la dernière année, a-t-elle déclaré.
Il y a eu des améliorations progressives après le point bas des stocks et de la perturbation de la production en octobre, “mais cette (manifestation) pourrait être un revers si elle persiste”.
Le ministre canadien de la Sécurité publique, Marco Mendicino, a mis en garde contre “de graves dangers pour l’économie” et a appelé les manifestants à “rentrer chez eux!”
“Il s’agit d’un blocus économique illégal… contre tous les Canadiens”, a ajouté le ministre des Transports Omar Alghabra.
Plusieurs provinces, dont l’Alberta, le Québec et la Saskatchewan, ont annoncé cette semaine une levée ou un assouplissement progressif des restrictions liées au Covid-19.
À Ottawa, des centaines de camions lourds ont continué de bloquer la circulation et de faire tourner leurs moteurs, remplissant le centre-ville de vapeurs de diesel. Un tribunal canadien leur a ordonné lundi d’arrêter les klaxons incessants qui dérangeaient les résidents et rendaient le sommeil difficile.
© Copyright – 2022. Tous droits réservés.
