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Tesla arrête de vendre des voitures entièrement autonomes

Publié le 14 février 2024. Tesla abandonne la vente à l'unité de ses fonctionnalités de conduite autonome, optant désormais pour un modèle d'abonnement mensuel, une décision qui interroge les clients ayant déjà investi dans l'option d'achat unique. À…

Tesla arrête de vendre des voitures entièrement autonomes

Publié le 14 février 2024. Tesla abandonne la vente à l’unité de ses fonctionnalités de conduite autonome, optant désormais pour un modèle d’abonnement mensuel, une décision qui interroge les clients ayant déjà investi dans l’option d’achat unique.

À compter du 14 février, les fonctionnalités de conduite entièrement automatique (FSD) de Tesla ne seront plus disponibles à l’achat définitif. Le PDG de l’entreprise, Elon Musk, a annoncé mardi que cette technologie ne sera accessible que via un abonnement mensuel fixé à 99 dollars américains (environ 1 000 couronnes norvégiennes au taux de change actuel), comme le rapporte Musk sur son compte X (anciennement Twitter).

Cette décision marque un revirement stratégique pour Tesla. Pendant des années, Musk a présenté le FSD comme un investissement rentable, encourageant les clients à acquérir la fonctionnalité avant une éventuelle augmentation de prix. En 2022, le coût du FSD avait atteint 15 000 dollars aux États-Unis, avant d’être progressivement réduit à 12 000 dollars en 2023, puis à 8 000 dollars en 2024. Parallèlement, le prix de l’abonnement mensuel a été divisé par deux, passant de 199 à 99 dollars, selon The Verge.

En Norvège, où la fonction de conduite autonome de Tesla n’est pas encore déployée, il reste possible d’acheter un accès aux « futures fonctions de conduite autonome » pour 74 500 couronnes norvégiennes sur le site web de Tesla. L’impact de ce changement sur les clients ayant déjà souscrit à cette option reste incertain.

Tesla permet actuellement de transférer les fonctionnalités de conduite autonome d’un véhicule à un autre, mais uniquement jusqu’au 31 mars. La situation de ceux qui ont déjà payé pour l’accès futur n’a pas encore été clarifiée.

Musk promet depuis plusieurs années que les véhicules Tesla équipés du FSD deviendront des robots-taxis entièrement autonomes. À ce jour, seuls quelques véhicules Tesla circulent sans chauffeur à Austin et à San Francisco, toujours sous la surveillance d’agents de sécurité.

Ce changement intervient dans un contexte de ralentissement des ventes de Tesla. L’entreprise a annoncé une baisse de 15,6 % de ses ventes au quatrième trimestre par rapport à l’année précédente.

Nous avons contacté Tesla pour obtenir des précisions sur l’impact de cette décision pour les clients norvégiens et mettrons cet article à jour dès que nous aurons reçu une réponse.

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À propos de l’auteur: Amélie Bernard

Amélie Bernard traite l’économie, les entreprises, les marchés et les transformations du travail. Son approche relie les chiffres, les décisions publiques et leurs effets dans la vie quotidienne.