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Trop de vies perdues sur nos routes en 2025 – TAC

by Clara Dubois

Publié le 5 janvier 2026. Le bilan routier de l’État de Victoria reste préoccupant, avec 288 décès en 2025, malgré une légère amélioration par rapport à l’année précédente. Le gouvernement annonce un investissement de plus de 1,1 milliard de dollars pour renforcer la sécurité routière d’ici 2030.

  • 288 personnes ont perdu la vie sur les routes de Victoria en 2025, un chiffre légèrement supérieur aux 284 décès enregistrés en 2024.
  • Un plan d’action pour la sécurité routière, doté de plus de 1,1 milliard de dollars, vise à réduire de moitié le nombre de décès d’ici 2030.
  • De nouvelles mesures incluent des aménagements d’infrastructure et une révision de la politique de zonage de vitesse pour offrir plus de flexibilité aux collectivités locales.

Malgré une baisse du nombre de décès sur les routes ces deux dernières années – 295 en 2023 – le gouvernement de Victoria exprime sa vive inquiétude face au bilan de 2025. Chaque décès représente une tragédie pour les familles et les proches, soulignent les autorités.

Le Plan d’action pour la sécurité routière 2, annoncé l’année dernière, constitue la pierre angulaire de cette nouvelle stratégie. Il prévoit des investissements massifs dans des infrastructures de sécurité routière, notamment des dispositifs de protection sur les virages dangereux et le long des routes rurales et urbaines. 350 millions de dollars seront spécifiquement alloués à de nouvelles initiatives et à ces infrastructures essentielles.

Pour donner aux municipalités davantage de latitude dans la gestion des vitesses, le ministère des Transports et de la Planification a mis à jour sa politique de zonage de vitesse. Cette révision inclut désormais des options de limitation de vitesse à 30 km/h et 70 km/h, permettant une adaptation plus fine aux spécificités de chaque voie.

Des programmes ciblés, tels que le Programme de sécurité des piétons (23 millions de dollars) et le Programme de sécurité des routes et rues locales (210 millions de dollars), contribuent également à améliorer la sécurité des usagers de la route. Ces efforts s’inscrivent dans le cadre plus large de la Stratégie de sécurité routière de Victoria 2021-2030, qui combine politiques publiques, éducation, technologie, infrastructures et sécurité des véhicules pour un changement durable.

Les autorités insistent toutefois sur le fait que la sécurité routière est une responsabilité collective. Elles appellent tous les Victoriens à adopter un comportement responsable : port de la ceinture de sécurité ou du casque, interdiction d’utiliser un téléphone portable au volant, vigilance face à la fatigue et à l’influence de l’alcool ou de drogues, et respect des limitations de vitesse.

« L’impact des traumatismes routiers est dévastateur et j’adresse mes plus sincères condoléances à toutes les personnes touchées – pas seulement en 2025, mais chaque année. Chaque vie perdue sur nos routes est une vie de trop, c’est pourquoi plus de 1,1 milliard de dollars ont été alloués pour rendre les routes de Victoria plus sûres. »

Harriet Shing, Ministre par intérim des Routes et de la Sécurité routière

« J’exhorte chaque Victorien à faire sa part pour s’assurer que tous ceux qui empruntent nos routes arrivent à destination en toute sécurité. »

Harriet Shing, Ministre par intérim des Routes et de la Sécurité routière

« Nous savons que la vitesse, la fatigue, la distraction, l’alcool au volant et la drogue sont les principaux facteurs impliqués dans nos traumatismes routiers. Alors, tout en continuant à travailler dur dans les domaines des infrastructures, de la technologie et de l’éducation, nous exhortons tous ceux qui empruntent nos routes à suivre les règles pour assurer leur sécurité mutuelle. »

Fiona Green, Responsable par intérim de la Sécurité routière Victoria

« Chaque vie perdue est une vie de trop. Nous nous concentrons sur l’éducation et la sensibilisation pour aider les Victoriens à faire des choix plus sûrs sur la route. Des actions simples comme ralentir, éviter les distractions et ne jamais conduire sous influence peuvent sauver des vies. Ensemble, nous pouvons nous assurer que tout le monde rentre chez lui en toute sécurité. »

Samantha Cockfield, PDG par intérim de TAC

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