Home NouvellesTrump a approuvé les frappes ukrainiennes contre la “flotte fantôme” russe – DW – 12.12.2025

Trump a approuvé les frappes ukrainiennes contre la “flotte fantôme” russe – DW – 12.12.2025

by Nicolas Lefèvre

Publié le 12 décembre 2023 16:32:00. L’administration Trump aurait secrètement encouragé l’Ukraine à mener des attaques contre la Russie, notamment sur ses infrastructures pétrolières, une stratégie contrastant avec la prudence affichée par l’administration Biden. Ces opérations, menées par Kiev sous pression américaine, visent à affaiblir Moscou et à la pousser à négocier.

  • L’administration Trump aurait donné son feu vert à des attaques ukrainiennes contre des navires et des infrastructures pétrolières russes.
  • Ces attaques, revendiquées par le Service de sécurité d’Ukraine (SBU), ont ciblé la « flotte de l’ombre » russe et entraîné une hausse des prix de l’assurance maritime.
  • Washington justifie ces actions comme un moyen de pression sur Vladimir Poutine pour l’inciter à entamer des négociations de paix.

Selon des informations révélées par The Atlantic le 10 décembre, l’administration de Donald Trump a adopté une approche plus offensive envers la Russie que celle de son successeur, Joe Biden. Alors que Washington craignait une escalade et s’opposait aux frappes contre les navires russes en eaux internationales sous Biden, l’arrivée de Trump a marqué un changement de cap. Des responsables américains et ukrainiens cités par le magazine affirment que Trump n’a pas objecté aux attaques contre la logistique pétrolière russe et a même approuvé le partage de renseignements avec Kiev, utilisés pour cibler ces infrastructures.

Ces dernières semaines, l’Ukraine a revendiqué la responsabilité de l’explosion de cinq pétroliers appartenant à la « flotte fantôme » russe, transportant du pétrole russe. Moscou a dénoncé ces actions comme de la « piraterie » et a menacé de représailles en ciblant les navires exportant des marchandises ukrainiennes. Le SBU a confirmé être à l’origine de ces attaques en mer Noire.

La confrontation autour de la logistique pétrolière a eu un impact direct sur les marchés, entraînant une augmentation des primes d’assurance maritime. Malgré ses déclarations publiques en faveur d’une « résolution pacifique », l’administration Trump aurait soutenu la volonté de Kiev de porter atteinte au secteur pétrolier russe. En octobre dernier, Washington a imposé des sanctions contre Rosneft et Loukoïl, perturbant certaines exportations russes et réduisant le prix du pétrole russe sur le marché mondial.

Les États-Unis reconnaissent les risques potentiels pour le marché mondial de l’énergie, mais considèrent ces attaques comme un levier de pression sur Vladimir Poutine. L’objectif de Washington serait d’affaiblir la capacité de la Russie à financer la guerre en Ukraine et de la pousser à rechercher activement des voies de négociation.

L’ancien ministre ukrainien de l’Infrastructure, Alexandre Koubrakov, qui s’était initialement opposé aux attaques contre les navires civils, a revu sa position. Il estime désormais que l’escalade peut être justifiée si elle conduit à l’ouverture de négociations avec la Russie.

« Si cela force Poutine à s’asseoir à la table des négociations, la carte peut être jouée. »

Alexandre Koubrakov, ancien ministre ukrainien de l’Infrastructure

Cette évolution intervient alors que les États-Unis exercent des pressions sur Kiev pour accélérer les négociations de paix, soulignant la complexité de la situation et les enjeux géopolitiques en jeu.

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