Les coureuses du Tour de France féminin seront contrôlées avant le contre-la-montre de la quatrième étape, mardi à Dijon, pour s’assurer qu’aucun vêtement ne modifie leur morphologie et leur confère un avantage aérodynamique, a appris l’AFP. L’UCI a précisé que les commissaires surveilleront particulièrement les soutiens-gorges rembourrés.
Les coureuses du Tour de France féminin affronteront une série de contrôles avant le contre-la-montre de la quatrième étape, prévu mardi entre Gevrey-Chambertin et Dijon. L’Union cycliste internationale (UCI) a informé les équipes qu’une attention particulière serait portée au respect de l’article 1.3.032 de son règlement, interdisant les éléments non essentiels qui pourraient modifier la morphologie des athlètes. Cette mesure vise à empêcher l’utilisation de soutiens-gorges rembourrés, dont l’augmentation de la surface thoracique pourrait réduire la résistance à l’air et améliorer les performances.
Les contrôles de tenue pour éviter les triches aérodynamiques
Les commissaires seront particulièrement vigilants concernant les vêtements qui pourraient altérer la forme corporelle des coureuses.
Le règlement de l’UCI, mentionné dans plusieurs sources, précise que « les éléments non essentiels et les vêtements ou autres articles/accessoires portés par un coureur qui pourraient modifier la morphologie » sont interdits.
Des équipes inquiètes de pratiques discutables
Tour de France femmes. Le contre-la-montre sera précédé de
Un professeur d’aérodynamique, Bert Blocken, a expliqué que le rembourrage des soutiens-gorges pourrait créer un « carénage de poitrine » réduisant la résistance de l’air. « Cela permettrait un gain de 0,78 seconde par kilomètre », a-t-il ajouté, inquiétant les organisateurs.
Les coureuses seront contrôlées avant le chrono de 21 km, qui devrait permettre un premier tri parmi les prétendantes à la victoire finale. La Norvégienne Sigrid Haugset, portant le maillot jaune après sa victoire à la troisième étape, sera l’une des favorites. Cependant, certaines équipes demandent un système de vérification à l’arrivée pour s’assurer de la conformité des tenues.
Un précédent controversé et des comparaisons inquiétantes
L’UCI a rappelé que ce n’est pas la première fois qu’elle agit contre les modifications de morphologie.
Le contre-la-montre de Dijon, qui s’inscrit dans un parcours exigeant, sera un test crucial pour les coureuses. Avec des difficultés comme les 6,9 % de pente à Marsannay-la-Côte, l’absence de tout avantage artificiel devient essentielle pour une course équitable.
contrôles renforcés pour éviter la triche aux soutiens-gorge sur
Les contrôles de tenue pour éviter les triches aérodynamiques
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