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Une actualité mondiale gris-vert en provenance de Norvège

Publié le 22 octobre 2025 à 08h16. Une première mondiale a eu lieu à Oslo : du béton sans émissions de CO₂ a été coulé pour la construction du Fornebubanen, marquant une étape cruciale dans la lutte contre…

Une actualité mondiale gris-vert en provenance de Norvège

Publié le 22 octobre 2025 à 08h16. Une première mondiale a eu lieu à Oslo : du béton sans émissions de CO₂ a été coulé pour la construction du Fornebubanen, marquant une étape cruciale dans la lutte contre l’empreinte carbone de l’industrie du bâtiment.

  • Heidelberg Norge a développé un béton innovant, réduisant jusqu’à 90 % des émissions climatiques liées à sa production.
  • Cette technologie a été utilisée pour la première fois sur le chantier du Fornebubanen à Oslo.
  • Le projet s’inscrit dans l’initiative gouvernementale Langskip, axée sur la capture et le stockage du CO₂.

Ce qui pourrait sembler être une scène ordinaire sur un chantier norvégien – un mélange de béton déchargé d’un wagon et transporté par une grue – est en réalité une avancée significative. Le béton utilisé ce matin n’est pas ordinaire, il est le fruit de nombreuses années de recherche et de développement.

Selon Vetle Houg, directeur général de Heidelberg en Norvège, ce moment est historique.

« Il y aura des bulles ce soir »,

Vetle Houg, directeur général de Heidelberg Norge a-t-il déclaré, anticipant la réaction chimique lors du processus de captage du carbone.

Le béton est constitué de ciment, d’eau, de sable et de pierre. Le calcaire, matière première du ciment, libère du CO₂ lorsqu’il est chauffé à haute température. La solution développée par Heidelberg consiste à capturer ce CO₂ avant qu’il ne soit rejeté dans l’atmosphère. Les gaz d’échappement sont filtrés grâce à des amines, qui se lient au carbone, permettant ainsi de le séparer et de le liquéfier pour le stocker en toute sécurité sous le fond marin.

Ce processus permet de réduire de 90 % les émissions climatiques liées à la production de béton, un matériau responsable de 8 % des émissions mondiales de CO₂. La Norvège se positionne ainsi comme un pionnier dans la réduction de l’empreinte carbone de ce secteur.

Le ministre du Climat et de l’Environnement, Andreas Bjelland Eriksen, s’est félicité de cette avancée.

« Il est toujours gratifiant de voir que des solutions vertes sont utilisées. C’est très gratifiant lorsque le produit est pratiquement sans émissions et résulte de l’investissement Langskip du gouvernement pour développer une chaîne de valeur intégrée pour le captage et le stockage du CO₂. »

Andreas Bjelland Eriksen, ministre du Climat et de l’Environnement

Stein Ivar Hellestad, PDG de Skanska, souligne l’importance de cette innovation pour le secteur de la construction.

« C’est très amusant et très fier d’être le premier projet à recevoir le béton. Nous voulons réduire les émissions grâce à l’innovation, et pour notre part, il s’agit d’un outil dans la boîte à outils pour réduire les émissions. »

Stein Ivar Hellestad, PDG de Skanska Il précise également que le béton sans émissions est légèrement plus cher, mais que la réduction des émissions qu’il permet justifie l’investissement.

Le projet Langskip, qui soutient cette initiative, témoigne de l’engagement de la Norvège en faveur de la lutte contre le changement climatique. Après des années d’efforts et d’investissements, notamment dans le projet d’épuration du CO₂ de la raffinerie de Mongstad, la technologie est enfin opérationnelle et prête à être déployée à grande échelle.

Vetle Houg (deuxième à gauche) discute du béton avec Stein Ivar Hellestad, PDG de Skanska (au centre).

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À propos de l’auteur: Amélie Bernard

Amélie Bernard traite l’économie, les entreprises, les marchés et les transformations du travail. Son approche relie les chiffres, les décisions publiques et leurs effets dans la vie quotidienne.