Publié le 16 octobre 2024 18:04:00. Un surfeur gallois a vécu une expérience cauchemardesque avec la compagnie aérienne Ryanair, retrouvant ses planches de surf complètement détruites après un vol de Biarritz à Londres. Cet incident relance le débat sur les difficultés rencontrées par les surfeurs lors du transport de leur matériel.
- Les planches de surf d’un surfeur ont été aplaties et rendues méconnaissables lors d’un vol Ryanair.
- L’incident souligne les risques liés au transport de matériel de surf par les compagnies aériennes.
- Des cas similaires se multiplient, notamment avec des refus d’embarquement pour des longboards.
Le transport de planches de surf en avion est souvent source de stress pour les surfeurs. Entre les frais exorbitants et la crainte de voir son équipement endommagé, l’équation est rarement simple. Pour Willem Beck, un surfeur originaire du Pays de Galles, cette crainte s’est malheureusement concrétisée lors d’un récent vol Ryanair reliant Biarritz à Londres.
À son arrivée, l’ouverture de son sac de transport a révélé un spectacle désolant. Ses planches n’étaient pas simplement déformées, comme cela arrive parfois, mais littéralement aplaties, au point d’être méconnaissables. Le reste de son équipement – combinaisons, vêtements, palmes, accessoires – avait subi le même sort, déchiré ou recouvert de goudron.
« La planche est restée coincée sous le train d’atterrissage et a été traînée sur la piste pendant un moment avant qu’ils ne réalisent ce qu’ils avaient fait. Les planches étaient complètement aplaties. J’avais aussi des combinaisons, des vêtements, des palmes, des sacs étanches, des chaussons de surf… chaque article était soit déchiré, soit aplati, soit recouvert de goudron. J’ai déposé une réclamation, on verra ce que je récupère. »
Willem Beck, surfeur gallois
Cette mésaventure n’est malheureusement pas isolée. Les surfeurs rencontrent régulièrement des problèmes avec les compagnies aériennes. Récemment, la légende du longboard Joel Tudor s’est vu refuser l’embarquement de ses planches sur une ligne Hawaiian Airlines. Un problème récurrent qui, selon les surfeurs, ne semble pas près de trouver une solution.
Pour en savoir plus sur les raisons pour lesquelles les planches de surf sont si souvent endommagées lors des voyages en avion, vous pouvez consulter cet article (en anglais) qui interroge un manutentionnaire de bagages.
L’incident de Willem Beck, rapporté par Wavelength Magazine, met une fois de plus en lumière la fragilité du matériel de surf face aux aléas du transport aérien.
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