Publié le 8 octobre 2025 17h34. Aston Martin dévoile la DB12 S, une version plus performante de son coupé emblématique, avec un moteur boosté et des améliorations aérodynamiques et châssis significatives.
- La DB12 S bénéficie d’une puissance accrue de 20 chevaux, atteignant 700 ch (800 Nm de couple).
- Des modifications aérodynamiques et un châssis retravaillé améliorent la tenue de route et les performances.
- La nouvelle version sera disponible en coupé et cabriolet, avec les premières livraisons prévues au premier semestre 2026.
Aston Martin repousse les limites de sa série DB avec la DB12 S, une version affûtée de son coupé de luxe. Les ingénieurs britanniques ont peaufiné tous les aspects du véhicule pour offrir une expérience de conduite encore plus exaltante, sans pour autant radicaliser le design.
Les modifications esthétiques se concentrent sur l’amélioration de l’aérodynamisme et du refroidissement. Les nouveaux pare-chocs avant et arrière contribuent à optimiser le flux d’air, tandis qu’un aileron arrière redessiné et un diffuseur massif, associés à quatre sorties d’échappement imposantes, renforcent l’aspect sportif. Pour les clients soucieux du poids, des échappements en titane, allégeant le véhicule de 5 kg (11,7 livres), seront proposés en option. L’allègement ne se limite pas à l’échappement : les disques de frein en carbone-céramique, disponibles en option, permettent de gagner jusqu’à 12 kg (27 livres) par rapport aux disques en acier traditionnels, tout en offrant une meilleure résistance à la chaleur.
Les améliorations ne se limitent pas à l’extérieur. La géométrie du châssis a été revue pour une conduite plus sportive, et le stabilisateur arrière a été remplacé par un modèle plus rigide. La direction a également été recalibrée pour une réponse plus directe, grâce à un nouveau module et un nouveau logiciel pour l’accélérateur électronique. Des amortisseurs Bilstein DTX, dotés d’un nouveau logiciel et d’un réglage plus ferme, ont été installés aux quatre coins du véhicule, et le système adaptatif gère le roulis en virage et le tangage.
Le cœur de la DB12 S est son moteur V8 biturbo de 4 litres, développé par Mercedes-AMG, qui a reçu une mise à jour significative. La puissance a été augmentée de 20 chevaux, atteignant désormais 700 ch pour un couple de 800 Nm. Cela permet à la DB12 S d’atteindre les 100 km/h en seulement 3,4 secondes, tandis que sa vitesse de pointe reste limitée à 325 km/h. Un différentiel autobloquant contrôlé électroniquement, associé à une transmission automatique ZF à huit rapports, assure une répartition optimale du couple et une motricité maximale. Un nouveau logiciel, intégrant une fonction Launch Control, a également été développé pour optimiser les départs arrêtés et réduire le temps de passage de 0,1 seconde.
L’intérieur de la DB12 S se distingue par des éléments uniques, notamment un sélecteur de mode de conduite rouge rubis sur la console centrale. Les clients pourront également opter pour un volant gainé en cuir et Alcantara, des sièges sport chauffants et ventilés, ainsi que des inserts en fibre de carbone. Aston Martin a toujours accordé une attention particulière aux finitions et aux matériaux de qualité, et la DB12 S ne fait pas exception.
Les commandes pour la DB12 S, disponible en versions coupé et cabriolet, sont désormais ouvertes. Les premières livraisons sont prévues au premier semestre 2026.
Source : Aston Martin
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