Publié le 8 décembre 2025 10:44:00. Les chiffres alarmants du Bureau médical de la sécurité routière (BSRM) révèlent une augmentation inquiétante de la conduite sous l’influence de l’alcool et de drogues en Irlande, avec des disparités importantes selon l’âge des conducteurs et les heures de la journée.
- Un adolescent de 14 ans a été arrêté l’année dernière pour conduite en état d’ébriété, le plus jeune délinquant enregistré.
- 36 personnes ont été interpellées à trois reprises pour conduite sous l’influence, tandis que sept ont été contrôlées positives entre cinq et onze fois.
- Un conducteur a été flashé avec un taux d’alcoolémie plus de huit fois et demie supérieur à la limite légale (428 mg/100 ml contre 50 mg/100 ml).
Le rapport annuel du BSRM met en lumière des tendances préoccupantes en matière de sécurité routière. L’âge des conducteurs pris en flagrant délit varie considérablement, allant d’un adolescent de 14 ans à une personne de 94 ans. Les données révèlent également une recrudescence des récidives, avec 36 individus arrêtés à trois reprises pour conduite sous l’influence de l’alcool et/ou de drogues, 263 arrêtés deux fois, et sept ayant cumulé entre cinq et onze infractions.
Les taux d’alcoolémie enregistrés sont également alarmants. Un conducteur a été contrôlé avec un taux d’alcoolémie atteignant 428 mg/100 ml, soit plus de huit fois et demie la limite légale fixée à 50 mg/100 ml. Par ailleurs, l’analyse des données montre que 55 % des arrestations ont eu lieu entre 20 heures et 4 heures du matin.
Le professeur Denis Cusack, directeur du BSRM, souligne que la conduite sous l’influence, les excès de vitesse et le non-port de la ceinture de sécurité demeurent des problèmes majeurs. Il insiste particulièrement sur le comportement des jeunes conducteurs, qui sont les plus susceptibles de contrevenir aux règles de sécurité.
« Même si le nombre de décès sur les routes en Irlande est relativement bon par rapport aux normes européennes, il est en augmentation. »
Professeur Denis Cusack, directeur du Bureau médical de la sécurité routière
Selon les derniers chiffres de la Garda (police irlandaise), 168 personnes ont perdu la vie sur les routes irlandaises depuis le début de l’année. Au-delà des décès, le professeur Cusack estime qu’environ 1 300 personnes subiront des blessures graves suite à des accidents de la route, avec des conséquences potentiellement invalidantes.
Pour lutter contre ce phénomène, le professeur Cusack plaide pour des mesures plus strictes, notamment l’introduction d’antidémarrages éthylométriques dans les véhicules. Il explique que “si vous ne pouvez pas arrêter le conducteur, vous arrêtez la voiture”, soulignant l’existence de technologies permettant d’intégrer ces dispositifs aux automobiles. Le BSRM travaille en étroite collaboration avec le ministère des Transports et la RSA (Autorité de sécurité routière) pour mettre en œuvre ces solutions.
Le professeur Cusack insiste également sur la nécessité d’une prise en charge globale des personnes arrêtées à plusieurs reprises pour conduite sous l’influence. Il estime que le problème ne pourra être résolu qu’en offrant un soutien adapté à ces individus dans leur vie personnelle et professionnelle.
En savoir plus : Un alcootest capable d’arrêter l’utilisation d’un véhicule est testé
Lisez le rapport dans son intégralité :
Rapport annuel 2024 du Bureau médical de la sécurité routière (en anglais)
Rapport annuel 2024 du Bureau médical de la sécurité routière (en irlandais)
