Vendredi, le Département d’État des États-Unis a donné le feu vert pour que le Canada achète plus de véhicules pour transporter les troupes hors route.
Il est probable que la décision soit ajoutée aux maux de tête politiques existants abordés par le gouvernement libéral, qui a mis en œuvre une partie de sa réputation dans moins d’achats de défense aux États-Unis.
L’approbation de l’agence de coopération en matière de sécurité de la défense implique la dernière tranche de véhicules tactiques conjoints et arrive un peu plus d’un an après que le ministère national de la Défense a acheté 90 transports ouverts et ouverts pour les troupes canadiennes déployées en Lettonie.
Le dernier programme prévu achevé pour environ 220 millions de dollars et fait partie de l’effort global pour rééquilibrer l’armée écrite grande.
Le gouvernement libéral a fait une campagne au printemps dernier, en partie, sur la diversification de la défense canadienne qui a acheté aux États-Unis vers d’autres alliés. L’exemple le plus haut de gamme a été l’insistance du Premier ministre Mark Carney sur le fait que le plan de 27,7 milliards de dollars pour acheter des combattants F-35 au géant de la défense des États-Unis Lockheed Martin a été révisé.
Vendredi, lorsqu’il a annoncé une augmentation du salaire militaire, Carley a déclaré qu’aucune décision n’avait été prise de s’éloigner du programme de jet de combat à long terme.
Un examen, entrepris par la Royal Canadian Air Force, est toujours en cours.
Lieutenant-général. Mike Wright, parlant avec Murray Brewster du CBC News alors qu’il était au centre de formation de l’OTAN en Lettonie, dit que “l’armée que nous avons maintenant n’est pas l’armée dont nous avons besoin pour l’avenir”.
Il existe d’autres programmes dans le pipeline qui pourraient être tout aussi problématiques du point de vue politique à la lumière de la guerre commerciale en cours lancée par le président des États-Unis Donald Trump.
Le Canada a également l’intention d’acheter des avions de surveillance P-8 et de multiples systèmes de lanceurs pour l’armée aux États-Unis, dans le cadre de la hausse plus large.
Les véhicules tactiques hors route étaient en phases de planification sérieuses pendant quelques années, avant les tensions commerciales et politiques avec Washington.
Ils sont achetés sous quelque chose connu comme un programme pour améliorer les forces légères. Le projet, qui avait des origines à la suite de la politique de défense de 2017, devrait livrer entre 150 et 300 véhicules légers, selon le site Web du MND.
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