Une tête excitante -Head, qui a récompensé l’audace (et la profession) des fugitifs: Hugo Nunes remporte la troisième étape en ligne du Giro del Portugal, scellant sur la ligne d’arrivée de Bragance Une évasion de loin qui – après avoir accumulé un avantage maximal de près de 5 ‘sur le groupe – a risqué la moquerie à une paume de la ligne d’arrivée. Audacity and Profession: Les clés du succès du Portugais de Credibom, qui a exploité le travail de Caleb Classhen – est revenu aux derniers survivants des 5 kilomètres de l’arrivée – avant l’électrocution (avec un mouvement au moins discutable) l’Américain et le compatriot Tiago Leal au cours des 100 derniers mètres. L’Espagnol Pau Martí se présentera dans le maillot de leader au premier défi à l’altitude du Super.
La chronique du 3ème étape du Giro del Portugal
Édition numéro 86 de Retour au Portugal à vélo Il continue avec une autre étape particulièrement adaptée aux chasseurs d’objectifs: les 179,8 km de Boicas À Bragança, c’est particulièrement exigeant depuis la rue: le GPM de Les hauteurs de Barroso (3e catégorie, un peu plus de 5 km à 3,1% en moyenne), positionnée à KM 15, sert à chauffer les muscles en vue de la deuxième partie de la race, qui s’ouvre sur les ascensions rapprochées de Serra do Brunheiro (2e catégorie, 9,7 km avec une pente moyenne de 4,5%) et RepousserUne autre 3e catégorie qui mesure 4800 mètres à 5%, avec des pics de 7%. La route continue de grimper sur environ dix kilomètres avant d’entrer lentement Pont Rancaoù commence la montée la plus dure de la journée: le Serra da nogueira (1ère catégorie, 8,6 km à 6,6%), particulièrement exigeant dans les 2000 premiers mètres, dans lesquels les pentes ne baissent jamais en dessous de 7%. Surnommé le dernier GPMLa caravane se dirige vers le siège de l’arrivée pour affronter un anneau de 14,6 km à répéter une fois, également assez animé.
Contrairement aux deux premières étapes en ligne, la bonne évasion est née peu de temps après le départ. 13 hommes sur l’attaque: l’Argentin allemand Nicolás Tivans (Avilodo Louletano-Loué), le British Calum Johnston (Caja Rural Seguros-RGA) et Adam) Lewis (Skyline), les Colombiens Edison Alejandro Callejas (pétrolike) et Cesar Piston (GI Group-Simoldes-Udo), le Portugais Dogo Gonçals (Feirense-Beeceler), Tiago Leal (populaire radio-parti-boavista) et Hugo Nunes (Credibom-La Alumínios-Marcos), le russe autorisé Aleksandr Grigorev (Efapel), les Espagnols Edgar Court (Imms Balears Arabay), Alex Díaz (Caja Rural) et Joseba López (Caja Rural) et l’American Kieran Haug (Project Echelon Racing). Les marches accumulent immédiatement une marge supérieure à 2 ‘sur le groupe – pilotée par les coureurs du Anicolor-Tien21 – pour ensuite toucher le 5 ‘autour de -60 de Bragança.
La situation dans la tête reste inchangée jusqu’à la montée de Rebordelo, où ils essaient de profiter Laurer et López. Derrière eux, Nunes est le premier à se lancer dans la poursuite de la première, qui sera ensuite atteinte aux autres attaquants dans le tronçon précédant la serre de Nogueira, où l’avantage de l’évasion est passé à 2’50 “. La Concordia résiste aux premières rampes de la montée, où Callejas entre en action avec l’action avec l’action avec l’action avec Johnston Et Haug. Le trio marque immédiatement une différence claire sur les autres survivants de l’évasion, parmi lesquels il y a le vainqueur de la scène de Vraga: 47 “de marge à -40 par Braganis.
La section suivante de FAUX Retirez à nouveau les cartes: Lewis frappe le bon train à -32 de la finition. Pendant ce temps, cependant, le groupe a également accéléré la mesure, sur l’initiative de la Académie de Palestine gratuitealigné autour du chef de la voûte, l’Espagnol Pau Martí (Free Palestine Academy): 2’19 “à récupérer sur la tête à une quinzaine de kilomètres à partir de la première étape sous la bannière d’arrivée.
La descente vers Bragança favorise le retour de Curto, Gonçalves, GrigorianiGuavita, LaurerNunes et téléviseurs sur les fugitifs: 11 hommes en commande à 18 km de l’arrivée. Cependant, la compréhension de plus en plus fragile du premier favorise le retour dominateur du groupe, maintenant piloté par AP Hotels & Resorts-Tavira-Sca FarenseAu service du colombien Jesús Hugo Peña (AP Hotels & Resorts-Tavira-Sca Farense): 39 “Pour être récupéré au son de la cloche sur Nunes, pris en vue du triangle rouge. Un peu plus loin, Brown, Curto et Leal parviennent à accrocher les Portugais. Imms Baleares-arabay Il se rend à -11. Dans tous les cas, cette accélération permet à l’évasion de reprendre l’oxygène: 44 “à défendre dans les 10 derniers kilomètres. Derrière eux, Johnston essaie de reporter la reddition avant de se rendre au retour du groupe, ce qui a réduit le détachement en moins d’une demi-minute à -7.
La lutte de bras prend une tournure inattendue lorsque le Caleb américain Classe (Échelon) C’est à la hauteur bande de roulement Ai -5. La dernière arrivée augmente l’action de manière décisive, forçant Lewis à se rendre lorsque 3200 mètres sont portés disparus à l’arrivée. Avec une grande ruse, Leal et Nunes laissent pour classer la tâche de les escorter à la rectiligne de l’arrivée, tandis que le Anicolor Il a étendu son ombre sur les fugitifs menaçant. Le coureur du Échelon lance sa progression à 150 mètres, mais Nunes parvient à suivre la piste et à exploiter le dépassement Au cours des 40 derniers mètres, se déplaçant du centre de la route à droite. Une manœuvre certainement discutable qui, cependant, n’est pas sanctionnée par jury. 1er succès dans le haut vol pour le 28 ans -old du Crédibom Devant Classeen et Leal. 4e les autres Portugais Iúri Cochon (Caja Rural), qui régule le Colombien Santiago Mesa (Efapel).
Martí conserve la chemise Leader avec 2 “sur l’Artem russe autorisé Depuis (Anticolor) et 15 “sur le portugais Roberto Reis (Anololor).
Dimanche la première arrivée en montée
LE Super entrera dans le cœur dimanche avec la première arrivée en mot UN MONDIM DE BASTO (Senhora da Graça) après 182,9 km. Étape divisée en deux: les 95 premiers km de la course – qui commencent de Bragança – s’échappent sans pièges particuliers. Après la municipalité de Murça, voici les deux premières ascensions de la journée: leGrand faire populo (2e catégorie, 8,4 km qui atteint la moyenne de 4,3%), suivie du GPM de LeirósUne 3e catégorie de 6200 mètres avec une pente moyenne de 4,2%. Après avoir atteint Vila-Real, la caravane se concentre dans la direction de Serra do Alvão (1ère catégorie, 10,2 km 6,8%), particulièrement abrupte à la fois dans la section centrale et proche du sommet, où la double figure est systématiquement dépassée. Le digne prologue du défi qui s’allumera sur la montée finale, une 1ère catégorie de 8400 mètres à 7,5%. Le Mondim de Basto – déjà des archives dans la première partie, avec un tronçon qui touche 9% – revient à Harden dans les 4000 derniers mètres, dans lesquels les pentes ne tombent jamais en dessous de 6%.
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