Les conducteurs ont commencé à changer d’après les stations-service privées importées de carburant via Pertamina

Jakarta – Plusieurs automobilistes envisagent de se tourner vers les stations-service de PT Pertamina (Persero) suite à l’accord permettant aux stations-service privées d’acheter du carburant importé via Pertamina.

Cet accord d’importation de carburant, réalisé dans le cadre d’un régime de type business-to-business (B2B), vise à pallier les récentes pénuries de carburant observées dans les stations-service privées.

Wati, 37 ans, habitante de Jakarta central, a déclaré que cette situation l’incitait à reconsidérer ses habitudes de ravitaillement à la station-service Shell. “Pertamina est préférable. Si les stocks sont disponibles, je continuerai bien sûr à m’y ravitailler. Mais si c’est vide et que l’importation est assurée par Pertamina, je basculerai automatiquement”, a-t-elle affirmé vendredi 26 septembre 2025.

Elle a expliqué que les stations-service privées manquaient souvent d’essence ces dernières semaines, la contraignant à se diriger vers les stations Pertamina.

“Oui, que puis-je faire ? Je préfère acheter du Pertalite chez Pertamina, de peur que le Pertamax ne soit coupé”, a-t-elle ajouté.

Wati a également souligné que les prix du carburant dans les stations-service privées sont généralement plus élevés que chez Pertamina. Cependant, si l’approvisionnement en importations reste assuré par Pertamina, elle privilégiera les stations-service de l’entreprise publique. “Si le prix est plus élevé, c’est normal, c’est le privé. Mais si l’importation est assurée par Pertamina, c’est moins cher. Je choisirai certainement Pertamina avec le même type de carburant, après tout, l’essence est la même”, a-t-elle précisé.

Satria, 27 ans, un motocycliste du sud de Jakarta, estime que cette politique d’importation de carburant via Pertamina n’est pas problématique, à condition que la qualité du carburant dans les stations-service privées soit maintenue. “Si la qualité est la même que chez Pertamina, je choisirai honnêtement de faire le plein chez Pertamina, car c’est moins cher”, a-t-il déclaré.

Riko, 30 ans, automobiliste, a également indiqué qu’il se tournerait vers Pertamina tant que les stations Shell seraient à court de carburant. “J’ai temporairement déménagé chez Pertamina, tant que les stocks de Shell sont épuisés”, a-t-il affirmé.

Cependant, Riko a estimé que cette politique pourrait potentiellement affecter les prix sur le marché. “Si tout passe par Pertamina, le prix pourrait être contrôlé par un seul acteur. En tant que consommateurs, nous n’aurions pas le choix. À mon avis, le gouvernement doit assurer une surveillance pour garantir l’équité”, a-t-il conclu.