Les arrêts de bus de Hambourg se modernisent progressivement avec l’installation de nouveaux écrans d’information aux voyageurs, plus clairs et plus colorés. Après un déploiement initial dans le métro, ces nouveaux dispositifs, fournis par l’entreprise funkwerk, devraient équiper l’ensemble du réseau d’ici début 2026.
Les premiers tests ont débuté au printemps dans la zone du métro de la Horner Rennbahn, et se sont étendus à l’automne aux arrêts de bus, notamment aux stations U Borgweg et U Horner Rennbahn. Ces nouveaux écrans remplacent les anciens modèles de trapeze et Siemens, certains datant d’un quart de siècle. Ils affichent désormais les lignes de bus avec un symbole de couleur spécifique, accompagné de l’heure actuelle.
Contrairement aux anciens dispositifs, les nouveaux écrans ne permettent pas, pour l’instant, d’afficher des informations supplémentaires sous forme de texte défilant. HOCHBAHN a cependant précisé que les mâts rouges caractéristiques des arrêts de bus seraient conservés.
L’entreprise funkwerk a remporté un appel d’offres européen et fournira un total de 350 panneaux d’information pour les bus, en complément des équipements déjà installés dans le métro. Le déploiement à grande échelle est prévu pour début 2026.
Ce projet s’inscrit dans une démarche plus large d’amélioration de l’information des voyageurs. Un premier projet pilote, datant de 2017, avait testé des écrans Axentia-DFI fonctionnant sur batterie aux arrêts U Meiendorfer Weg et Burmesterstraße. Ces dispositifs, plus économiques et faciles à installer, offraient une autonomie allant jusqu’à cinq ans et utilisaient des données en temps réel accessibles via Internet, sans dépendre du réseau radio de HOCHBAHN.
Bien que prometteurs, ces écrans Axentia n’ont pas été déployés à grande échelle et sont restés des installations isolées. Ils ont cependant fait une brève apparition lors de la navette U1 Buchenkamp à l’été 2025, notamment à l’arrêt Herkenkrug. À ce stade, un déploiement complet du « DFI Light » ne semble plus nécessaire, la plupart des passagers ayant désormais accès aux informations en temps réel via des applications mobiles.
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