Le pilote d’un avion de loisir porté disparu entre Mount Beauty et Corryong dans le haut pays de Victoria est en “danger grave et imminent”, selon les autorités.
Points clés:
- Un avion de loisirs avec une personne à bord est porté disparu dans le haut pays de Victoria
- L’avion voyageant entre Mount Beauty et Shell Harbour a pris contact pour la dernière fois dimanche après-midi
- Le très mauvais temps et le terrain difficile en font une opération de recherche difficile, selon les autorités
L’avion Jabiru avait une personne à bord, qui a pris contact pour la dernière fois à 12h41 dimanche après-midi.
La zone de recherche a été affinée à une zone entre Mount Beauty et Corryong.
La recherche aérienne coordonnée par l’Australian Maritime Safety Authority a dû être annulée dans la nuit en raison du mauvais temps et de la faible visibilité.
Le responsable de service d’intervention de l’AMSA, Dan Gillis, a déclaré que les conditions de recherche difficiles et le temps écoulé depuis la disparition du pilote sont très préoccupants.
“Nous avons ce que nous appelons une phase de détresse, nous craignons que le pilote soit en danger grave et imminent.
“Le terrain est montagneux et densément végétalisé et l’avion est bien en retard pour arriver et a bien dépassé l’endurance, en termes de carburant qu’il avait à bord.”
L’AMSA a envoyé deux hélicoptères et un avion de sauvetage à voilure fixe de Melbourne pour fouiller la zone hier, et ce matin, des hélicoptères de sauvetage supplémentaires sont en attente pour poursuivre les recherches une fois que les conditions s’amélioreront.
“Notre avion de sauvetage surveille la météo en temps réel”, a déclaré M. Gillis.
Des unités de secours de la police sont sur le terrain pour rechercher des pistes dans la région.
“C’est extrêmement difficile dans ce domaine”, a déclaré M. Gillis.
“La recherche au sol loin des sentiers principaux et des voies d’accès aux incendies est extrêmement difficile, et la recherche aérienne, même par beau temps, est assez difficile en raison de la végétation dense et du terrain montagneux.
“Même avec de bonnes conditions météorologiques, ce sera une recherche très difficile.”
L’AMSA mène les recherches aériennes, tandis que le Centre conjoint de coordination des opérations de sauvetage gère au moins six équipes de policiers et d’unités de volontaires effectuant des recherches terrestres.
“Nous travaillons également sur le suivi des téléphones portables et sur tout autre rapport d’observation que nous pouvons obtenir du public pour essayer d’affiner la zone de recherche”, a déclaré M. Gillis.
“Plus nous pouvons réduire la zone de recherche, meilleures sont nos chances de localiser l’avion.”
