Air Canada Grounds Flights alors que les agents de bord se mettent en grève

Les manifestants détiennent des pancartes alors qu’une grève commence après que le syndicat, qui représente plus de 10 000 agents de bord d’Air Canada, n’a pas conclu un accord avec la compagnie aérienne, au Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport à Dorval, Québec, Canada le 16 août 2025 | Crédit photo: Peter McCabe

Air Canada a ancré des centaines de vols et a verrouillé les agents de bord après leur entrée en grève, perturbant quelque 130 000 passagers par jour pendant les vacances d’été.

Environ 10 000 agents de bord ont quitté le poste tôt samedi après que des pourparlers salariaux entre le syndicat canadien des employés publics et la plus grande compagnie aérienne du pays ont échoué. Le personnel de vol a installé des conduites de piquets à Toronto Pearson, l’aéroport le plus fréquenté du Canada, où la carte de départ a montré une annulation après l’autre.

Air Canada a suspendu les opérations de sa ligne principale et de sa marque Budget Rouge alors que la grève commençait à 12 h 58 à New York. Le transporteur de Montréal avait supprimé des centaines de vols dans les jours précédant la date limite et a déclaré qu’il imposait un lock-out en réponse à l’arrêt.

“Nous sommes maintenant officiellement en grève”, a déclaré le composant d’Air Canada du syndicat sur son site Web.

C’est une interruption majeure du système de voyage en avion du pays. Air Canada est la plus grande compagnie aérienne du pays, avec une part de 50% des passagers nationaux à Toronto Pearson et environ 61% à l’aéroport principal de Montréal, selon un récent rapport du chien de garde du pays du pays, sur la base des données de 2023.

La grève pourrait coûter à Air Canada CAN 75 millions de dollars (54 millions de dollars) par jour en bénéfice avant intérêts, taxes, dépréciation et amortissement, a déclaré vendredi Td Fitzgerald, analyste TD Cowen. Les opérations de fret seront également affectées.

Les vols régionaux par Air Canada Express ne sont pas affectés car ils sont exploités par des compagnies aériennes tierces, permettant à certains vols vers nous des destinations telles que Newark et Boston.

Litige

La rémunération est un point de collision majeur dans les négociations. Air Canada a déclaré avoir proposé d’augmenter la rémunération totale, y compris les avantages sociaux et les primes, de 25% au cours de la première année et 38% sur quatre ans, et a accepté de payer les travailleurs pendant une partie du temps qu’ils passent sur le terrain. Les agents de bord d’Air Canada ne sont payés que lorsque l’avion est en mouvement et non pour des travaux tels que l’embarquement – une pratique courante dans l’industrie.

Patty Hajdu, ministre du Canada des emplois et des familles, a déclaré qu’elle avait rencontré les deux parties vendredi soir et les a exhortés à continuer à travailler pour conclure un accord. “Il est inacceptable que de si petits progrès aient été réalisés”, a-t-elle déclaré dans un article sur les réseaux sociaux.

L’année dernière, le gouvernement est intervenu dans une grève des chemins de fer nationale peu de temps après son début. Il est également intervenu pour ramener les postaux frappants au travail.

Le CUPE a déclaré que la proposition de rémunération représenterait en fait une augmentation de salaire de 17,2% sur quatre ans. Le syndicat a déclaré qu’un préposé junior gagne 1 952 $ CA par mois avant l’impôt, et que la meilleure proposition de première année d’Air Canada est une augmentation de 8%, ce qui donne 2 108 $ CA par mois, soit plus de 700 $ CA en moins du salaire minimum fédéral à temps plein.

Les tirets de débrayage espèrent que les vacanciers verraient une répétition de l’accord de dernière minute conclu lorsque des pilotes d’Air Canada ont menacé de sortir en septembre dernier.

Vendredi, les actions d’Air Canada ont clôturé 0,6% à Toronto, mais ont baissé de 11% cette année.

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Publié le 16 août 2025