Alors que la construction se poursuit à la station de banlieue Morton Grove Metra, les responsables du village ont annoncé que pour un autre mois, le stationnement sera «considérablement limité» et pour aider la situation, un terrain municipal sera disponible.
La diminution du parking disponible a commencé le 1er août et devrait se poursuivre jusqu’au 31 octobre, ont annoncé des responsables du village dans un calendrier électronique des nouvelles communautaires. Pour aider la situation, Morton Grove fabrique un autre lot, au 8550 Lehigh Avenue, disponible pour les navetteurs. Ce terrain municipal dispose de 105 places de stationnement.
« Les places de stationnement seront mises à disposition pour un usage public par permis uniquement pour la période de trois mois à un coût total de 150 $ par espace. L’utilisation publique du lot cessera après le 31 octobre 2025 », explique les responsables dans le bulletin.
La construction a commencé l’automne dernier sur la New Metra Commuter Rail Station à Morton Grove, qui fait partie d’un projet de plusieurs millions de dollars qui, selon le maire, fournira une «passerelle» plus accueillante dans la banlieue nord.
Morton Grove paie pour le projet estimé de 2,5 millions de dollars avec des fonds du district de financement de Lincoln et de Lehigh Tax Incrément, a précédemment expliqué l’administrateur du village Chuck Meyer.
Le conseil du village a voté en janvier 2024 pour conclure un accord intergouvernemental avec Metra pour construire la nouvelle station de banlieue et reconfigurer le parking au 8501 Lehigh Ave.
La gare est servie par Milwaukee District North Line de Metra, qui se déroule entre Union Station au centre-ville de Chicago et Far North Suburban Fox Lake.
Les responsables de Morton Grove ont annoncé au début du projet que le stationnement serait affecté tout au long de la construction. Le nombre de places de stationnement disponibles dans le lot de la station devrait être réduite de 98 à 26 et 45 «selon la phase du projet».
La possibilité d’accéder au parking municipal alternatif est un effort pour compenser les réductions, ont déclaré des responsables du village.
Même avec les places de stationnement limitées du lot principal, les responsables ont déclaré que l’emplacement de dépôt et de ramassage restera opérationnel et que le stationnement accessible restera disponible.