Publié le 2024-10-27 14:35:00. Malgré l’essor de la voiture électrique, le moteur à combustion interne (MCI) ne va pas disparaître du marché automobile nord-américain dans les années à venir, selon les prévisions de Bosch, qui mise sur une transition progressive via l’hybridation.
- Bosch estime que les moteurs à combustion interne motoriseront encore 70 % des véhicules en Amérique du Nord en 2035, principalement sous forme hybride ou de prolongateur d’autonomie.
- Le constructeur allemand adopte une stratégie diversifiée, investissant dans les véhicules électriques (VE), les hybrides et les moteurs thermiques traditionnels.
- La part de marché des VE devrait atteindre environ 30 % des ventes totales aux États-Unis d’ici une dizaine d’années, mais leur diffusion pourrait être freinée par la réduction des aides publiques et l’évolution des normes environnementales.
Loin de sonner le glas du moteur thermique, Bosch anticipe une cohabitation prolongée avec les technologies alternatives. Selon Paul Thomas, président de Bosch Amérique du Nord, l’entreprise privilégie une approche équilibrée en matière d’électrification.
« Nous adoptons une approche équilibrée en matière d’électrification, couvrant à la fois les véhicules entièrement électriques (VE), les hybrides et les voitures équipées de moteurs à essence traditionnels. »
Paul Thomas, président de Bosch Amérique du Nord
Cette stratégie s’explique par la popularité croissante des systèmes hybrides, notamment les hybrides en série. Dans ce type de configuration, le moteur à essence ne transmet pas directement la puissance aux roues, mais sert principalement à recharger les batteries. Cette solution permet de conserver les avantages du MCI tout en améliorant le rendement énergétique et en réduisant les émissions polluantes.
Si la voiture entièrement électrique continue de gagner du terrain, sa progression pourrait être ralentie par des facteurs externes. Le site américain Motor1 souligne que la diminution des subventions gouvernementales et les changements potentiels dans la réglementation environnementale pourraient compliquer son adoption massive. Dans ce contexte, le moteur à combustion interne reste une option viable, et l’augmentation des ventes d’hybrides témoigne de leur attrait, combinant économie et performances améliorées.
Bosch prévoit que les véhicules électriques représenteront environ 30 % des ventes totales de voitures aux États-Unis dans une dizaine d’années. Cependant, l’avenir du marché automobile reste incertain et dépendra en grande partie des politiques publiques et de l’évolution des technologies.
