La future voie navigable reliant la Seine au réseau fluvial du Nord de la France suscite un enthousiasme croissant parmi les entreprises de la région Hauts-de-France. Le Canal Seine-Nord Europe, dont l’achèvement est prévu pour 2032, promet de révolutionner le transport de marchandises et de réduire significativement l’empreinte carbone des acteurs économiques locaux.
Pour le fabricant de caramels Nigay, basé à Nesle (Somme), ce canal représente un atout majeur. L’entreprise, initialement implantée dans la Loire, a choisi de construire une nouvelle usine dans le nord de la France afin de se rapprocher de ses fournisseurs de betteraves sucrières et d’anticiper les avantages logistiques offerts par cette nouvelle infrastructure. « Nous pourrons potentiellement expédier les trois quarts de nos caramels produits à Nesle par voie fluviale et réduire de 75 % nos émissions de CO2 », a déclaré la porte-parole de l’entreprise.
Nigay exporte 73 % de sa production à l’international, et le canal devrait faciliter l’acheminement de ses produits vers les grands ports européens. À terme, le Canal Seine-Nord Europe devrait permettre le transport de 17,4 millions de tonnes de marchandises par an, couvrant tous les secteurs d’activité.
Ce projet de 107 kilomètres, qui reliera Compiègne (Oise) à Aubencheul-au-Bac (Nord), est conçu pour accueillir des péniches de grande dimension. Il s’inscrit dans une volonté plus large de développer le transport fluvial en France et de renforcer les liaisons avec le reste de l’Europe.
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