Harrisburg-président du Sénat Pro Tempore Kim Ward (R-39), le chef de la majorité du Sénat Joe Pittman (R-41) et le président du Sénat pour les allocations du Sénat Scott Martin (R-13) ont annoncé aujourd’hui que les comtés, les districts scolaires, les hôpitaux et autres auraient reçu un financement essentiel du Commonwealth immédiatement sous un compte budget. du Sénat.
La Chambre a également approuvé la législation pour investir dans les infrastructures de transport et de transport en commun dans tout l’État sans affecter le fonds général. Le projet de loi, qui tire principalement de l’argent du Fonds des transports publics, améliorerait également la sécurité et la responsabilité dans les systèmes de transport en commun de Pennsylvanie, ont déclaré les dirigeants.
“Aujourd’hui, le Sénat a approuvé un budget à court terme responsable qui émet immédiatement des financements pour les écoles, les maisons de soins infirmiers et les services sociaux, en même temps, émettant un plan de transport complet qui soutient les transports de masse et les routes. Notre proposition dépasse le gouverneur Josh Shapiro en utilisant uniquement des fonds existants”, a déclaré le sénateur Ward. “La Pennsylvanie est financièrement dans un carrefour critique. Les républicains du Sénat ont présenté une solution qui protège les contribuables et le gouverneur Shapiro et les démocrates de la Chambre n’ont pas encore répondu à ce à quoi les taxes sont prêtes à soulever les Pennsylvaniens”.
“Nous avons été clairs et inébranlables dans notre position que l’augmentation des dépenses énormes n’est pas la réponse pour libérer la promesse de Pennsylvanie”, a déclaré le sénateur Pittman. En fait, nos amis de la maison ne pouvaient même pas soulever la demande de budget complète du gouverneur, afin que la proposition soit désormais un point controversé. La Chambre a approuvé un budget de 50,6 milliards de dollars. Aujourd’hui, la majorité républicaine du Sénat a approuvé un budget de 47,6 milliards de dollars. En plus d’un budget responsable, le Sénat a approuvé un financement substantiel pour les investissements des transports, en utilisant des dollars de contribuables existants et inutilisés, atteignant en grande partie le Fonds des transports publics. Il y a une valeur à soutenir à la fois les projets routiers et les transports et nous avons pris une mesure substantielle pour libérer ces dollars pour aider les 67 comtés à travers la Pennsylvanie. “
«La transmission du budget sans croissance et non-nouvelle aujourd’hui qui réduit le déficit en stutucultural du Commonwealth offrira une bouée de sauvetage pour garantir que nos écoles, nos commandes, nos prestataires de services et les autres qui comptent sur le financement de l’État ne sont pas affectés par les dégivages de l’emploi dans le transport de l’année pour le transport de la masse, de toucher la fin de la masse, de toucher le travail pour le public pour le travail pour terminer. Le déficit structurel donnant plus de revenus de notre fonds général, il est très logique de garantir la responsabilité et les réformes de la sécurité que nous recherchons ont la possibilité de travailler pendant que nous évaluons les besoins réels de nos systèmes de transport en commun et ne frustrant pas incroyablement les options de transport en près de deux ans. Les systèmes de transit ont menacé les coupes de service.
Contacts:
Erica Clayton Wright (Sen. Ward)
Kate Flexner (sénateur Pittman)
Jason Thompson (sénateur Martin)
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