Des investigations sur le pont de la Budapester Straße à Dresde débuteront le 9 janvier 2026 et dureront jusqu’au 14 janvier. Ces prélèvements d’échantillons visent à affiner le système de surveillance de la structure et à garantir sa sécurité à long terme.
Entre le vendredi 9 janvier et le mercredi 14 janvier 2026, des experts de la société MKP GmbH – Marx Krontal Partner Dresden/Weimar effectueront des prélèvements d’échantillons sur la superstructure du pont. Ces analyses permettront de vérifier et d’affiner le modèle statique de l’ouvrage, en se basant sur des données issues de capteurs acoustiques installés à l’automne 2024.
À ce stade, les mesures effectuées par ces capteurs n’ont révélé aucune anomalie et la circulation sur et sous le pont n’est pas affectée. Cependant, afin d’améliorer la précision des futures évaluations et d’éviter des restrictions de circulation inutiles, il est nécessaire d’analyser plus en détail les matériaux constitutifs du pont.
Les prélèvements seront réalisés en premier lieu sur la partie inférieure du pont, puis sur la chaussée, principalement durant le week-end. Ils porteront sur des armatures et du béton, prélevés à des endroits spécifiques identifiés lors d’investigations préliminaires.
Construit à la même époque que le pont Carola, le pont de la Budapester Straße traverse les installations de la Deutsche Bahn, les voies du tramway et l’Ammonstraße. Sa construction a fait appel à de l’acier de précontrainte provenant de l’aciérie et du laminoir de Hennigsdorf, un matériau présentant un risque potentiel de fissuration par corrosion sous contrainte. C’est pourquoi une surveillance continue de la structure est mise en place.
En conséquence, l’arrêt de bus situé sur le pont de la Budapester Straße ne sera pas desservi du 9 au 12 janvier 2026. Les informations actualisées sur les perturbations du service sont disponibles sur le site de la société des transports publics de Dresde : www.dvb.de/ext/pdf/Bau_BudapesterStr._090126.pdf.
