Publié le 17 décembre 2025. Honda lèvera le voile sur son nouveau moteur de Formule 1 le 20 janvier 2026 à Tokyo, marquant un retour ambitieux en tant que constructeur d’usine et un partenariat clé avec Aston Martin dans un contexte de nouvelles réglementations techniques.
- Honda présentera son groupe motopropulseur pour 2026, conçu pour une répartition 50/50 entre combustion interne et énergie électrique.
- L’événement de présentation, diffusé en direct sur YouTube, réunira les principaux dirigeants de Honda, Aston Martin et de la Formule 1.
- Ce lancement intervient après une première écoute du moteur dévoilée récemment et précède la présentation de la voiture AMR26 d’Aston Martin le 9 février.
Le constructeur japonais confirme ainsi son engagement renouvelé envers le championnat, après un retrait officiel fin 2021 et une implication réduite par la suite. Ce retour s’effectue via un partenariat stratégique avec Aston Martin, annoncé en 2023, pour coïncider avec la refonte des réglementations de 2026.
Les nouvelles règles introduisent un changement majeur dans la conception des moteurs, avec une proportion quasi égale entre la puissance issue de la combustion interne et celle fournie par l’énergie électrique, en plus de l’utilisation de carburants durables. Honda a d’ailleurs récemment offert un avant-goût de cette nouvelle ère en diffusant un court extrait sonore de son futur groupe motopropulseur.
« Il s’agit du premier groupe motopropulseur de la marque japonaise conçu selon la réglementation radicalement réformée qui prévoit 50 % de puissance à combustion interne et 50 % de puissance électrique. »
Honda, communiqué officiel
Lors de la présentation à Tokyo, Honda partagera ses ambitions pour l’avenir, en collaboration avec l’équipe Aston Martin Aramco, et expliquera en détail les implications des nouvelles réglementations. L’événement sera retransmis en direct sur YouTube en anglais et en japonais.
Plusieurs figures clés seront présentes, notamment Toshihiro Mibe, président et chef de la direction de Honda, Lawrence Stroll, président exécutif d’Aston Martin, et Stefano Domenicali, président et chef de la direction de la Formule 1.
Le lancement du moteur précédera de quelques semaines la présentation de la voiture AMR26 d’Aston Martin, prévue le 9 février. L’équipe basée à Silverstone espère capitaliser sur les changements réglementaires et sur l’arrivée d’Adrian Newey en tant que directeur de l’équipe, épaulé par Andy Cowell au poste de directeur de la stratégie. L’équipe a terminé septième au classement des constructeurs cette saison.
Honda ambitionne de retrouver une position de leader en Formule 1, après avoir marqué l’histoire de ce sport en tant que l’un des constructeurs de groupes motopropulseurs les plus performants. Koji Watanabe, président de Honda, a souligné l’ampleur du défi et la confiance de l’entreprise dans sa capacité à réussir ce partenariat avec Aston Martin.
« Je suis convaincu que nous allons bien relever ces défis. Honda accumule de l’expérience en F1 depuis 1964, et nous sommes convaincus qu’en travaillant avec Aston Martin Aramco en tant qu’équipe, nous pouvons être très compétitifs dans la nouvelle ère de la F1. »
Koji Watanabe, président de Honda
Selon Honda, l’année 2026 marque le début d’une nouvelle ère pour la marque en Formule 1, rappelant son entrée dans le sport en 1964.
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