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Formule 1 à Las Vegas : Verstappen triomphe, Norris et Piastri disqualifiés

Publié le 23 novembre 2025 à 11h15. Un rebondissement spectaculaire au Grand Prix de Las Vegas relance la course au titre de Formule 1, après la disqualification des pilotes McLaren Lando Norris et Oscar Piastri, offrant une nouvelle…

Formule 1 à Las Vegas : Verstappen triomphe, Norris et Piastri disqualifiés

Publié le 23 novembre 2025 à 11h15. Un rebondissement spectaculaire au Grand Prix de Las Vegas relance la course au titre de Formule 1, après la disqualification des pilotes McLaren Lando Norris et Oscar Piastri, offrant une nouvelle chance à Max Verstappen.

  • La disqualification de Norris et Piastri, due à une usure excessive du fond plat de leurs monoplaces, modifie radicalement le classement.
  • Max Verstappen réduit son retard sur Lando Norris à seulement 24 points, rendant les deux dernières courses au Qatar et à Abu Dhabi décisives.
  • Norris et son équipe McLaren expriment leur frustration face à cette décision, tout en cherchant à comprendre les causes de l’usure anormale.

Le Grand Prix de Las Vegas a été le théâtre d’un retournement de situation inattendu qui pourrait bien bouleverser la lutte pour le championnat du monde de Formule 1. Lando Norris et Oscar Piastri, initialement classés deuxième et quatrième, ont été disqualifiés après un contrôle technique révélant une usure excessive du fond plat de leurs voitures, le rendant trop fin et non conforme aux règles.

Cette décision a instantanément modifié la donne, rapprochant Max Verstappen de son concurrent direct. Le champion du monde en titre accuse désormais un retard de seulement 24 points sur Norris, alors qu’il en comptait 42 auparavant. Les deux dernières manches, au Qatar et à Abu Dhabi, s’annoncent donc particulièrement intenses et cruciales.

« C’est frustrant de perdre autant de points »,

Lando Norris, pilote McLaren

Dans un communiqué de l’équipe, Norris a exprimé sa déception face à cette situation, reconnaissant son impuissance face à cette décision. Andrea Stella, le directeur de l’équipe McLaren, a présenté ses excuses à ses pilotes pour la perte de points survenue à un « moment crucial » de la saison. L’équipe enquête actuellement sur les causes de cette usure excessive, qui semble être liée à des rebonds inattendus de la voiture pendant la course et aux contacts avec le sol.

Avec seulement 58 points encore en jeu lors des deux dernières courses, chaque erreur pourrait s’avérer fatale. Si Verstappen venait à remporter les deux prochaines épreuves, tout en voyant Norris échouer, il pourrait même prendre la tête du championnat. La pression est donc à son comble pour les deux pilotes.

Nico Hülkenberg, pilote de l’équipe Sauber, a également bénéficié de cette disqualification, remontant à la septième place. Lewis Hamilton, septuple champion du monde, a terminé la course à la huitième position, un résultat qui ne l’a pas satisfait.

Des nerfs solides sont nécessaires – avantage Verstappen

Au-delà de la performance pure, la capacité à gérer la pression sera déterminante dans cette phase finale de la saison. Et c’est un domaine où Max Verstappen excelle. Son expérience lors de la finale 2021, où il a remporté son premier titre mondial dans un affrontement acharné avec Lewis Hamilton, témoigne de sa force mentale. À Las Vegas, il a également profité d’une erreur de Norris au départ pour prendre la tête et contrôler la course.

Norris montre ses nerfs

Helmut Marko, conseiller sportif de Red Bull, a souligné l’importance de ne pas se laisser distancer : « Il serait bon de ne pas trop prendre de retard ». Verstappen, quant à lui, est déterminé à attaquer. Norris a tenté de dépasser Verstappen, mais a commis une erreur dans le premier virage, laissant passer le Néerlandais et Russell.

Verstappen a d’abord été mis sous pression par Russell, mais a rapidement creusé l’écart, laissant son rival hors de portée du DRS. Russell a également signalé des problèmes avec son volant. Norris suivait à distance, évitant de prendre des risques inutiles.

Après les arrêts aux stands, Verstappen a conservé la tête, suivi de Russell et de Norris. L’équipe McLaren a demandé à Norris de ne pas prendre de risques excessifs, et de tenter de dépasser Russell en fin de course. Norris a suivi les instructions et a réussi à dépasser Russell dans la ligne droite, mais cela n’a pas suffi pour remonter sur Verstappen.

« Snap Max »

L’équipe de Verstappen a communiqué par radio : « Snap Max », l’incitant à augmenter son rythme. Verstappen a répondu présent, creusant l’écart sur Norris et remportant la course avec plus de 20 secondes d’avance.

Hülkenberg remonte à la septième place

Nico Hülkenberg a également profité de la situation, remontant à la septième place. Il a cependant souffert de douleurs dorsales après la course. Lewis Hamilton a terminé à la huitième position, un résultat décevant pour le septuple champion du monde.

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À propos de l’auteur: Camille Renault

Camille Renault couvre le sport français et international, avec une attention particulière au football, au rugby, au tennis et aux grands rendez-vous de compétition. Son écriture conjugue précision, rythme et sens du résultat.