Le raffineur américain HF Sinclair prévoit d’investir dans l’expansion de son réseau de pipelines à travers l’ouest des États-Unis, une initiative destinée à pallier les inquiétudes croissantes concernant l’approvisionnement en carburant en Californie et au Nevada. L’entreprise a annoncé mercredi qu’elle envisage d’augmenter sa capacité de transport de près de 150 000 barils par jour.
Cette expansion intervient alors que la Californie se prépare à une réduction significative de sa capacité de raffinage. Les fermetures prévues des raffineries Phillips 66 à Los Angeles, plus tard cette année, et de Valero Energy à Benicia, l’année prochaine, entraîneront une diminution d’environ 20 % de la capacité de raffinage de l’État, suscitant l’attention des autorités.
HF Sinclair estime que son infrastructure existante lui confère un avantage stratégique pour répondre à la demande croissante. « Notre empreinte géographique et notre infrastructure existantes nous confèrent une position avantageuse pour livrer rapidement et efficacement des produits raffinés là où la demande du marché est la plus forte », a déclaré l’entreprise dans un communiqué.
La première phase du projet, prévue pour 2028, comprendrait une augmentation de 35 000 barils par jour de la capacité de transport de carburant des Rocheuses vers le Nevada. Cela passe par l’extension du pipeline Pioneer, un actif détenu conjointement avec Phillips 66, reliant Sinclair, dans le Wyoming, à Salt Lake City, dans l’Utah, ainsi que du pipeline UNEV, qui relie Salt Lake City à Las Vegas, au Nevada.
Par ailleurs, HF Sinclair étudie la possibilité d’étendre et d’inverser le pipeline Medicine Bow, qui relie Denver, dans le Colorado, à Sinclair, dans le Wyoming. Un nouveau branchement entre Salt Lake City, dans l’Utah, et Reno, dans le Nevada, est également à l’étude.
D’autres acteurs du secteur se mobilisent également pour renforcer l’approvisionnement en carburant de la côte ouest. Phillips 66 et Kinder Morgan ont récemment lancé une consultation auprès des transporteurs pour un projet de pipeline reliant le centre de raffinage du Texas à l’Arizona et à la Californie. De son côté, Magellan Pipeline, filiale de ONEOK, évalue la construction d’un nouveau système de pipelines pour acheminer des produits raffinés de Houston et du sud de l’Oklahoma vers El Paso, au Texas, et la région de Phoenix.
HF Sinclair publiera ses résultats financiers du troisième trimestre jeudi.
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