Publié le 28 novembre 2025 00:12:00. Aerolíneas Argentinas prévoit un investissement de 65 millions de dollars américains pour moderniser sa flotte avec 18 nouveaux appareils, une opération financée intégralement par ses propres ressources et sans l’aide de fonds publics.
- Aerolíneas Argentinas va intégrer 18 nouveaux avions, dont quatre Airbus A330neo pour le long-courrier et quatorze Boeing MAX (deux MAX8, quatre MAX9 et huit MAX10).
- L’acquisition se fera par le biais de contrats de location opérationnelle, une solution privilégiée pour éviter les délais et les coûts importants liés à l’achat direct.
- L’entreprise affiche des résultats positifs pour 2024 et anticipe une première année sans contribution de l’État en 2025, après sa renationalisation.
Aerolíneas Argentinas s’engage dans une phase de modernisation ambitieuse, avec l’acquisition de 18 nouveaux appareils. Cette expansion de flotte, évaluée à 65 millions de dollars américains, se distingue par son financement entièrement autonome, sans recours à des subventions gouvernementales. Une première depuis la renationalisation de la compagnie aérienne.
Plutôt que d’acquérir directement les avions, Aerolíneas Argentinas a opté pour la location opérationnelle auprès de sociétés spécialisées dans la location de flottes. Cette stratégie permet d’éviter les longs délais d’acquisition et l’investissement initial conséquent, qui peut atteindre 250 millions de dollars américains par appareil. Les contrats de location, d’une durée typique de dix ans avec une possibilité de prolongation jusqu’à vingt ans, devraient coûter entre 800 000 et 1,5 million de dollars américains par mois et par avion, selon le modèle.
Le plan prévoit l’arrivée de quatre Airbus A330neo, destinés à renforcer l’offre de vols long-courriers, ainsi que de quatorze appareils de la famille Boeing MAX, répartis entre les modèles MAX8, MAX9 et MAX10. Le conseil d’administration de la compagnie a déjà entamé la procédure d’approbation pour l’acquisition des quatre A330neo et des deux Boeing MAX8, la gestion des douze appareils restants étant prévue ultérieurement.
Les premiers avions sont attendus d’ici la fin de l’année 2026, et le déploiement complet de la nouvelle flotte devrait s’étaler jusqu’en 2029. Parallèlement à l’acquisition de nouveaux appareils, l’investissement de 65 millions de dollars américains comprend également la rénovation des intérieurs de certains avions existants, notamment la modernisation des sièges et l’installation d’une connectivité à bord améliorée.
Selon Fabien Lombardo, président-directeur général de l’entreprise, cette étape confirme la transformation d’Aerolíneas Argentinas en « une entreprise dotée d’une capacité d’investissement et de projection avec ses propres ressources ».
« Cette étape confirme la transformation d’Aerolíneas Argentinas en une entreprise dotée d’une capacité d’investissement et de projection avec ses propres ressources. »
Fabien Lombardo, président-directeur général
La compagnie aérienne a affiché un résultat d’exploitation positif de 56,6 millions de dollars américains en 2024 et prévoit de doubler ce chiffre l’année prochaine. Elle anticipe également que 2025 sera la première année depuis sa renationalisation où elle n’aura pas besoin de recourir à des contributions du Trésor national.
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