Publié le 17 avril 2024 à 16h30. La Chine va devenir le premier pays au monde à imposer des normes d’efficacité énergétique aux véhicules électriques, une décision qui pourrait redéfinir les stratégies des constructeurs et stimuler l’innovation dans le secteur.
- À partir de 2026, les constructeurs devront respecter des limites de consommation d’énergie basées sur le poids du véhicule.
- Ces nouvelles réglementations visent à encourager l’amélioration de l’efficacité énergétique plutôt que de simplement augmenter la capacité des batteries.
- La Chine réaffirme ainsi son rôle de leader sur le marché mondial des voitures électriques.
Jusqu’à présent, les voitures électriques bénéficiaient d’une certaine indulgence en matière de réglementation, contrairement aux véhicules à essence et diesel soumis à des normes strictes de consommation de carburant. Cette situation est sur le point de changer, avec l’annonce de nouvelles règles par le gouvernement chinois, qui entreront en vigueur le 1er janvier 2026.
Ces réglementations obligeront les constructeurs à concevoir des véhicules plus efficients, en optimisant leur système énergétique et leur conception globale, plutôt que de se contenter d’augmenter la taille des batteries pour atteindre une autonomie satisfaisante. Le nouveau règlement fixe une limite maximale de consommation d’énergie en fonction du poids du véhicule. Par exemple, une voiture électrique d’environ deux tonnes devra afficher une consommation électrique maximale de 15,1 kWh aux 100 km. Ce seuil est comparable à l’efficacité énergétique d’une Tesla Model 3 en utilisation courante.
Selon les médias locaux, ces nouvelles normes sont 11 % plus strictes que les recommandations précédentes. Le gouvernement chinois estime que cette politique pourrait augmenter l’autonomie moyenne des véhicules électriques jusqu’à 7 %. L’objectif principal est d’éviter que les constructeurs ne prennent de “raccourcis” en installant des batteries toujours plus volumineuses, au détriment de l’efficacité globale du véhicule.
La publication technologique chinoise IT Home a qualifié cette mesure de première réglementation obligatoire au monde concernant la consommation d’énergie des véhicules électriques. Les discussions autour de ce règlement sont en cours depuis plusieurs mois. En juillet dernier, le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information, la Commission nationale du développement et de la réforme et l’Agence de régulation du marché ont organisé une réunion spéciale pour élaborer ces nouvelles règles.
Si la mise en œuvre de cette réglementation semble ambitieuse, Carnewschina rapporte que de nombreux modèles de véhicules électriques de grandes marques chinoises, telles que BYD et Geely, sont déjà conformes aux nouvelles normes. Cependant, les modèles qui ne répondent pas aux exigences devront être mis à jour, voire retirés du marché.
En adoptant cette réglementation, la Chine confirme une fois de plus son rôle de leader et d’influenceur majeur sur le marché mondial des voitures électriques, dictant les orientations de l’industrie et stimulant l’innovation.
 Les voitures électriques chinoises doivent être efficaces et économes en énergie. Photo : Doc. Xiaomi. |
