Publié le 11 octobre 2025 à 19h23. Les ventes de Mercedes-Benz continuent de fléchir, notamment en Chine, ce qui soulève des inquiétudes quant à l’impact sur la prime de fin d’année versée aux salariés du constructeur allemand.
- Les ventes de Mercedes-Benz ont diminué de 12 % au troisième trimestre 2025, avec 525 300 véhicules vendus.
- La participation aux bénéfices des employés, record à 7 300 euros en 2023, a déjà baissé en 2024 et pourrait encore diminuer cette année.
- L’avenir de la prime est incertain, avec une possibilité d’annulation pure et simple si les résultats ne s’améliorent pas.
Stuttgart – Le constructeur automobile Mercedes-Benz enregistre une baisse continue de ses ventes, particulièrement marquée sur le marché chinois, son principal débouché. Selon les chiffres publiés le 7 octobre, cette tendance négative s’est confirmée au troisième trimestre 2025. La marque à l’étoile a vendu 525 300 voitures et camionnettes, soit une diminution de 12 % par rapport à la même période l’année précédente.
Cette situation pourrait avoir des conséquences directes sur la prime de fin d’année versée aux employés. En 2023, Mercedes-Benz avait distribué à ses salariés une prime record, pouvant atteindre 7 300 euros. Cependant, en 2024, la participation aux bénéfices avait déjà considérablement baissé, atteignant un maximum de 5 220 euros.
Lors d’un entretien accordé à l’émission “Auto Talk”, Ergun Lümali, président du comité d’entreprise, a souligné que la prime pour 2025 devrait être encore plus faible. Il a également évoqué la possibilité, bien que peu probable selon lui, d’une suppression pure et simple de la prime. Stuttgarter Zeitung rapporte que la situation est préoccupante.
Participation aux bénéfices : un accord d’entreprise valable uniquement pour 2025
Dans le cadre de son programme d’économies baptisé « Next Level Performance », Mercedes-Benz envisage de revoir le système de participation aux bénéfices, mis en place depuis 1997. L’accord actuel n’est valable que pour l’exercice en cours, ce qui signifie que le versement d’une prime est garanti pour 2025, mais pas pour 2026. L’issue de cette réflexion reste incertaine. Toutefois, Ergun Lümali se montre optimiste et estime que le constructeur ne renoncera pas complètement à la prime.
« Je suis convaincu que nous obtiendrons à nouveau une part des bénéfices grâce à la force et à la solidarité de notre équipe. »
Ergun Lümali, président du comité d’entreprise de Mercedes-Benz
| Fondation | 17 novembre 1998 (les sociétés prédécesseurs remontent à 1883) |
| Siège social | Stuttgart, Bade-Wurtemberg |
| Secteur d’activité | Industrie automobile, services financiers |
| Produits | Voitures de luxe, camionnettes, services financiers |
| Directeur général | Ola Källenius |
| Nombre de salariés | 175 000 (2024) |
| Chiffre d’affaires | 145,6 milliards d’euros (2024) |
Selon Ergun Lümali, la prime versée aux employés pour l’exercice en cours devrait être inférieure à celle de l’année précédente, en raison de résultats du groupe qui ne devraient pas être exceptionnels. Depuis 2023, le calcul de la participation aux bénéfices prend davantage en compte le résultat opérationnel (EBIT) et le flux de trésorerie disponible. Le versement de la prime aux salariés allemands interviendra avec leur salaire d’avril.
Pour aller plus loin
