À partir du 16 novembre 2026, l’autoroute A13 fermera dans le sens Paris-province entre le boulevard périphérique parisien et l’échangeur de Vaucresson pour une durée de neuf mois, mobilisant des mesures compensatoires massives face au chaos annoncé pour les 80 000 automobilistes quotidiens.
Le tunnel de Saint-Cloud face au tunnelier
Le tube nord de l’ouvrage, construit dans les années 1930 en béton non armé, présente des fragilités structurelles sur un terrain instable. Selon les autorités, ces travaux d’un montant de 35 millions d’euros s’avèrent indispensables pour éviter tout effondrement lors du passage du tunnelier de la future ligne 15 ouest du Grand Paris express l’an prochain.
Cette fermeture concerne le tronçon compris entre le boulevard périphérique et l’échangeur de Vaucresson, tandis que le tube sud, construit dans les années 1970, reste ouvert dans le sens province-Paris.
Le chantier est également l’occasion d’effectuer de la maintenance stratégique et des actions préventives pour renforcer le matériel roulant, tandis que des équipes d’intervention mobilisables en cas d’aléa seront positionnées. Parallèlement, plusieurs chantiers dans le secteur ont été décalés, à l’instar des travaux sur le pont de Neuilly et celui programmé à Sèvres.
Les choses ne peuvent pas bien se passer
, a prévenu sans détour le ministre des Transports Philippe Tabarot lors d’une présentation conjointe avec le préfet de la région Île-de-France Georges-François Leclerc, tout en soulignant la nécessité absolue du chantier.
La gratuité de l’autoroute A14 en semaine
Pour tenter de délester le trafic, le Premier ministre Sébastien Lecornu a acté la gratuité complète de l’autoroute A14, l’une des plus onéreuses de France. Le dispositif s’appliquera pour les véhicules légers et utilitaires du lundi minuit au vendredi 23 h 59 dans le sens Paris-province, incluant les vacances scolaires, sans aucune démarche préalable pour les usagers selon Ici.
Les poids lourds et les autocars demeurent exclus de cette exonération en semaine, tandis que l’État indemnisera le concessionnaire Sanef pour un coût encore non chiffré. En outre, une gratuité dans les deux sens sera effective durant la fermeture totale de l’A13 prévue en juillet et août 2027 pour entretenir le viaduc de Saint-Cloud.
Un arrêté inter-préfectoral impose par ailleurs un contournement par l’est via la Francilienne pour les poids lourds de plus de 7,5 tonnes en transit, et une zone à trafic restreint sera mise en place dans plusieurs communes.
La commune de Marnes-la-Coquette coupée en deux
Dans les Hauts-de-Seine, la plus petite commune du département subira de plein fouet les répercussions du chantier avec la fermeture totale de la rue Yves-Cariou du 16 novembre 2026 à la fin août 2027, comme le rapporte BFM.
Le travail qu’on fait depuis des années sur leur autonomie, tout ça risque d’être mis à mal. Ça va isoler les personnes qui ne pourront pas ou ne voudront pas prendre les navettes.
Un responsable associatif cité par BFM
Le report vers les transports en commun et les incertitudes sur l’A86
Île-de-France Mobilités renforcera par ailleurs les lignes de bus express empruntant l’A14 — avec les lignes 7820, 7821 et 7822 proposant des passages supplémentaires — ainsi que les lignes 7815 et 5117 dans les Yvelines, tout en demandant à Transilien SNCF Voyageurs d’ajouter du personnel dans les gares. Un comité de suivi se réunira dès le 20 novembre pour analyser les premiers retours.
Du côté du sud des Yvelines, les élus locaux réclament une baisse tarifaire sur le coûteux Duplex de l’A86.
L’État maintient pour l’instant le statut quo, le ministre Philippe Tabarot rappelant que des difficultés de congestion existent déjà et qu’une baisse importante risque de les aggraver en attirant plus d’usagers, bien que des mesures financières ou un dédommagement restent à l’étude selon l’évolution de la situation.