Publié le 19 novembre 2025 à 05h09. Le constructeur japonais Seno Pro a dévoilé un camion Scania V8 Super 460R entièrement personnalisé, combinant l’esthétique européenne avec des éléments de design japonais et un éclairage de haute technologie néerlandais, témoignant d’une demande croissante pour des équipements routiers plus sophistiqués au Japon.
- Seno Pro, spécialiste de la personnalisation de camions au Japon, a présenté un Scania V8 Super 460R remanié.
- Le véhicule intègre un éclairage performant fourni par la société néerlandaise TRALERT®.
- Un pare-chocs arrière unique, inspiré de la Nissan GT-R, ajoute une touche distinctive au design.
Seno Pro, fondé en 2008, s’est rapidement imposé au Japon comme un acteur majeur dans la construction de camions sur mesure. L’entreprise a déjà réalisé plus de mille véhicules, s’inspirant largement des standards européens en matière de style et de fonctionnalité. Elle participe régulièrement à des salons et événements professionnels en Europe pour rester à la pointe des tendances.
Pour ce dernier projet, Seno Pro a collaboré avec TRALERT®, une entreprise néerlandaise spécialisée dans les solutions d’éclairage pour véhicules industriels. Le camion de démonstration est équipé de spots LED des gammes Ypsilon et Graveler à l’avant, ainsi que de phares de travail à LED tricolores, d’un éclairage de contour, de feux arrière supplémentaires et d’une barre lumineuse intégrée au pare-soleil. Selon Seno Pro, cette approche européenne de la visibilité et du design répond à une demande croissante au Japon pour un éclairage de haute qualité sur les équipements lourds.
L’un des éléments les plus remarquables de ce Scania personnalisé est son pare-chocs arrière sur mesure, conçu dans le style de la Nissan GT-R (R35), une voiture de sport japonaise emblématique dont la dernière génération a été produite cette année. Ce détail témoigne de la volonté de Seno Pro de fusionner l’esthétique japonaise avec les standards européens.
Seno Pro utilisera ce camion de démonstration pour illustrer la synergie possible entre le savoir-faire japonais et le design européen dans le secteur du transport routier. L’entreprise espère ainsi démontrer comment ces deux approches peuvent se compléter pour créer des véhicules à la fois performants, esthétiques et adaptés aux besoins spécifiques du marché japonais.
