Une somme d’environ 15 roupies par litre est temporairement prise en charge par les raffineries de pétrole pour une durée d’un mois, selon un mécanisme mis en place par le gouvernement pakistanais pour transférer une partie de la charge fiscale sur les raffineries locales, d’après les informations rapportées par The Express Tribune. Cette décision vise à contenir les tarifs à la pompe pour les consommateurs.
Les raffineries absorbent une partie de la fiscalité
Le ministre du Pétrole, Ali Pervaiz Malik, a annoncé ce mécanisme, ce qui permet de maintenir les prix de l’essence à un niveau inférieur à celui observé sur les marchés internationaux, d’après les précisions publiées par The Express Tribune. Le cabinet fédéral a approuvé cette disposition, qui détermine le prix d’importation de l’essence sur la base du coût d’importation réel de la cargaison pertinente de la Pakistan State Oil (PSO), ou à défaut, en se basant sur les primes, frais accessoires et droits de douane de la dernière cargaison disponible.
Les raffineries ont l’obligation de céder la différence de prix en tant que prélèvement pétrolier, tandis que le gouvernement continue de percevoir une taxe fixe sur le litre d’essence. Du côté des usagers, le ministre a indiqué que le programme de subvention du carburant destiné aux motocyclistes et aux propriétaires de voitures se poursuit, avec l’enregistrement de millions de bénéficiaires depuis son lancement.
Quatre raffineries exigent le retrait du mécanisme
Quatre raffineries du pays — à savoir Attock Refinery Limited, Cnergyico PK Limited, National Refinery Limited et Pakistan Refinery Limited — ont adressé un courrier conjoint au ministre pour exiger le retrait immédiat du nouveau mécanisme de tarification entré en vigueur fin octobre, ainsi que le relate Energy Update. Les entreprises estiment que le gel des composants de prix aux niveaux antérieurs au déclenchement des tensions géopolitiques ne tient pas compte de l’augmentation des coûts du brut, du fret, de l’assurance et du financement.
Selon les données relayées par Profit by Pakistan Today, l’Association des détaulants de pétrole du Pakistan (PPDA) a exigé la réalisation d’un audit de rentabilité des structures de raffinage, affirmant que des marges plus importantes pourraient permettre des baisses de tarifs encore plus substantielles pour les ménages. Les raffineries, en retour, avertissent que le maintien de ce différentiel de prélèvement risque de compromettre leur viabilité financière et de freiner les investissements prévus dans le cadre de la politique de raffinage des sites existants.