Le gouverneur du Texas, Greg Abbott, a ordonné la suppression des passages pour piétons arc-en-ciel et autres symboles de fierté des routes publiques de l’État, invoquant des préoccupations de sécurité et une utilisation inappropriée des fonds publics. Cette initiative, annoncée mercredi, pourrait entraîner des sanctions financières pour les municipalités qui ne s’y conformeraient pas.
À retenir
- Le gouverneur Abbott demande la suppression de tout symbole politique des routes texanes, ciblant notamment les passages pour piétons arc-en-ciel.
- Les villes qui refuseraient de se conformer pourraient voir leur financement routier étatique et fédéral réduit ou suspendu.
- Des défenseurs de la communauté LGBTQ+ affirment que les passages pour piétons arc-en-ciel sont financés par des fonds privés et respectent les normes de sécurité.
Contexte
Cette décision intervient alors que le ministère américain des Transports a publié en juillet des directives visant à garantir la sécurité routière et à réduire les distractions au volant. Le ministère texan des Transports a cité ces directives dans une lettre adressée aux villes et aux comtés, interdisant les marquages au sol décoratifs qui ne servent pas directement au contrôle du trafic ou à la sécurité. Cette interdiction inclut les symboles, drapeaux ou autres marquages véhiculant un message politique.
Le passage pour piétons arc-en-ciel du quartier Oak Lawn à Dallas, financé entièrement par des dons privés et des événements communautaires, est devenu un symbole de la communauté LGBTQ+ locale. Valerie Jackson, présidente élue de la Chambre de commerce LGBTQ du nord du Texas, a souligné que « Aucun argent des contribuables n’a été utilisé. Nous ne voulions pas accéder à ces fonds, même si nous en étions capables. » Elle a également précisé que le projet avait été réalisé en collaboration avec le ministère des Transports du Texas et la ville de Dallas, en respectant les normes de sécurité.
Ce qui change
Le ministère des Transports du Texas a donné un délai de 30 jours aux villes et aux comtés pour retirer tous les symboles politiques de leurs routes. Les municipalités qui ne respecteraient pas cette directive pourraient se voir refuser ou perdre des financements routiers, tant au niveau de l’État qu’au niveau fédéral, et pourraient également voir leurs accords avec le TxDOT (Texas Department of Transportation) suspendus.
Annise Parker, ancienne maire de Houston et figure de proue de la communauté LGBTQ+, a exprimé sa surprise face à cette initiative, la qualifiant de priorité dérisoire pour le gouverneur. « J’espère que les entreprises et les particuliers du Texas arboreront fièrement des drapeaux arc-en-ciel en réponse et continueront à se concentrer sur les vrais problèmes », a-t-elle déclaré.
Prochaines étapes
La ville de Dallas a confirmé avoir reçu la lettre du ministère des Transports du Texas et a annoncé qu’elle l’examinerait et en évaluerait les implications avant de présenter une mise à jour au conseil municipal. Le bureau du gouverneur et le ministère des Transports du Texas n’ont pas fourni d’informations supplémentaires sur la manière dont la directive sera surveillée et appliquée, se référant uniquement à la déclaration et à la lettre initiales.
Jacob Reyes, porte-parole des groupes de défense GLAAD et Texas Latino Pride, a dénoncé cette directive comme une « distraction » de la part du gouverneur, l’accusant de détourner l’attention de problèmes plus importants tels que l’investissement dans l’éducation publique.
Chiffres clés
| Délai de conformité | 30 jours |
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Sources
Déclaration du gouverneur Greg Abbott, 27 septembre 2023.
Lettre du ministère des Transports du Texas aux villes et aux comtés, 27 septembre 2023.
