Publié le 13 janvier 2026 à 15h49. L’année 2025 marque un tournant pour le marché automobile argentin, avec un bond de 47,8% des ventes et le retour en tête du pick-up Toyota Hilux, symbole d’une industrie automobile locale en pleine mutation et moteur des exportations du pays.
- Le marché automobile argentin a enregistré 612 178 véhicules neufs immatriculés en 2025, son meilleur score depuis 2018.
- Le Toyota Hilux a retrouvé la première place des ventes en Argentine, avec 30 768 unités vendues, après avoir été le pick-up le plus vendu du pays pendant deux décennies.
- Toyota est devenu le premier constructeur automobile en Argentine pour la cinquième année consécutive, représentant plus de la moitié des exportations de véhicules du pays.
L’année 2025 a été une année record pour l’automobile en Argentine. Avec 612 178 véhicules 0 km immatriculés, le secteur a affiché une croissance de 47,8% par rapport à l’année précédente, selon les données de l’Association des concessionnaires automobiles de la République argentine (Acara). Cette reprise s’accompagne d’une concurrence accrue, avec l’arrivée de nouvelles marques, notamment chinoises, et une offre plus diversifiée qu’auparavant.
Dans ce contexte dynamique, le Toyota Hilux s’est imposé comme le véhicule le plus vendu du pays, avec 30 768 unités. Ce succès marque un retour en force pour le pick-up, qui avait déjà dominé le marché pendant vingt ans et retrouve la première place du classement général depuis 2020. Derrière le Hilux, on retrouve la Toyota Yaris (30 150 unités) et la Fiat Cronos (29 905 unités), suivies par les Peugeot 208 et Ford Ranger.
Le Hilux est bien plus qu’un simple succès commercial. Produit dans l’usine Toyota Argentine de Zárate, il est exporté vers vingt-trois pays d’Amérique latine. En 2025, plus de 180 000 véhicules (Hilux, SW4 et Hiace) sont sortis de l’usine, qui a fonctionné avec trois équipes de production pour la troisième année consécutive. Plus de la moitié des exportations argentines de véhicules sont attribuables à ce site, représentant près de 5% de l’ensemble des exportations du pays. Toyota a même commencé à exporter des véhicules utilitaires vers le Brésil, son principal marché régional.
L’histoire du Hilux en Argentine remonte à la fin des années 1970, lorsqu’il était importé du Japon. Dans les années 1990, Toyota a entamé un projet d’implantation locale, profitant de la création du Mercosur et de la recherche de complémentarité productive avec le Brésil, où l’entreprise avait déjà ouvert son premier site de production hors du Japon en 1958. L’usine de Zárate a été officiellement inaugurée en 1994, conçue dès le départ comme un centre de production et d’exportation de pick-ups. Le premier Hilux fabriqué en Argentine est sorti des chaînes de montage le 21 mars 1997, marquant le début d’une aventure qui ferait de ce modèle le véhicule le plus produit de l’histoire du pays.
La popularité du Hilux témoigne de l’importance des pick-ups en Argentine, où ils sont souvent utilisés comme outils de travail. En 2025, le modèle a dominé le segment des pick-ups moyens dans le canal des flottes, avec une part de marché proche de 40%, et reste un choix privilégié dans des secteurs clés tels que l’agriculture et l’industrie de l’énergie. Sa robustesse, sa valeur de revente et son utilisation productive expliquent également sa domination sur le marché de l’occasion.
Vingt ans après être devenu le pick-up le plus vendu du pays, le Hilux vit l’un des moments les plus significatifs de son histoire locale. Dans un marché en pleine évolution, il a réussi à retrouver la première place et à se consolider comme un baromètre de l’industrie et de la production argentines. Toyota a également confirmé sa position de leader des ventes automobiles en Argentine pour la cinquième année consécutive, avec 97 081 unités vendues.
En matière de commerce extérieur, Toyota a exporté 140 768 unités vers 22 destinations, un volume record pour l’entreprise, avec un record mensuel historique en novembre. L’usine de Zárate est le site de production le plus important du pays, ayant fabriqué plus de 2 millions de véhicules depuis 1997.
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