Publié le 2024-02-29 10:35:00. Le personnel d’Aer Lingus, représenté par les syndicats Siptu et Fórsa, se prépare à un conflit social majeur concernant les salaires, après le rejet massif d’une proposition de la direction. Les employés réclament une compensation pour les sacrifices financiers consentis pendant la pandémie de Covid-19.
- La majorité des sections membres de Siptu ont rejeté l’offre salariale, avec seulement deux sections sur treize l’ayant approuvée.
- Le personnel de cabine de Fórsa pourrait également rejeter les conditions, un vote étant en cours jusqu’à mardi prochain.
- Un point de friction majeur est le refus de la direction d’accorder des bons d’achat de 1 500 € (environ 1 600 $).
Une offre salariale proposant une augmentation de 3 % ou 960 € (environ 1 030 $) à partir du 1er janvier prochain, et une augmentation supplémentaire de 1 % (320 € ou environ 345 $) à partir du 1er juillet, a été massivement rejetée par les employés d’Aer Lingus. Le syndicat Siptu a fait état d’un rejet quasi-unanime de cette proposition, la section « personnel de cabine » ayant voté 100 % contre. Le comité sectoriel du syndicat avait d’ailleurs recommandé le rejet de l’offre.
Ce mécontentement intervient après qu’Aer Lingus ait conclu un accord avec ses pilotes, l’IALPA, qui a permis d’annuler une dette de 34 millions d’euros liée à leurs modalités de rémunération pendant la pandémie. Les autres employés estiment que cet accord ne va pas assez loin pour compenser les pertes salariales subies pendant cette période. Selon Lisa Connell, responsable de Fórsa,
« Les résultats des sondages sont très clairs : les propositions ne suffisent pas à réduire l’écart salarial apparu pendant la pandémie mondiale. »
Les employés de cabine ont particulièrement souffert, avec une réduction de leur rémunération à seulement 30 % pendant la crise sanitaire. Fórsa souligne que de nombreux travailleurs de l’aviation peinent encore à se remettre financièrement de ces mesures. Une « mise à jour importante » envoyée aux membres de Fórsa révèle que plus de 90 % d’entre eux considèrent la proposition actuelle comme inacceptable, notamment en raison du refus de la direction d’accorder les bons d’achat demandés. La direction, quant à elle, justifie ce refus par l’absence de moyens pour répondre à l’annulation de dette accordée aux pilotes.
Le vote du personnel de cabine de Fórsa se terminera mardi prochain, et les résultats pourraient déterminer l’ampleur du conflit social à venir. Les syndicats espèrent obtenir un accord plus équitable qui tienne compte des sacrifices consentis par les employés pendant la pandémie.
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