L’épave principale d’un avion cargo Boeing 747, qui a quitté la piste de l’aéroport international de Hong Kong lundi dernier et a fini sa course dans la mer, a été retirée des eaux ce dimanche. L’accident a coûté la vie à deux employés de l’aéroport et a relancé les questions sur la sécurité des opérations aériennes.
L’opération de récupération, délicate, a consisté à soulever la partie avant du fuselage à l’aide de grues, avant de la déposer lentement sur un navire. La queue de l’appareil ainsi que d’autres fragments ont été remontés vendredi, tout comme les boîtes noires – l’enregistreur de données de vol et l’enregistreur de conversations du cockpit – qui ont été acheminées vers un laboratoire pour analyse.
L’appareil, exploité par la compagnie turque ACT Airlines et affrété par Emirates, venait de Dubaï lorsqu’il a dérapé lors de l’atterrissage, percutant une voiture de patrouille et entraînant les deux véhicules dans la mer. Les deux agents qui se trouvaient dans la voiture n’ont pas survécu. Les quatre membres d’équipage à bord de l’avion n’ont pas été blessés.
Une enquête est en cours pour déterminer les causes exactes de l’accident. Des experts du National Transportation Safety Board américain, du Centre d’enquête sur la sécurité des transports turc et de Boeing participent aux investigations, aux côtés des autorités hongkongaises. Un rapport préliminaire devrait être publié d’ici un mois.
Steven Yiu, directeur exécutif des opérations aéroportuaires, a indiqué que les conditions météorologiques et l’état de la piste étaient conformes aux normes au moment de l’incident. « Normalement, l’avion n’est pas censé se diriger vers la mer », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse. À ce stade, les facteurs mécaniques et humains restent à l’étude. Les responsables de l’aéroport affirment avoir fourni les instructions appropriées à l’équipage et que la piste était correctement balisée.
La piste de l’aéroport avait été temporairement fermée pour permettre aux équipes de réaliser une étude sonar sous-marine avant l’opération de sauvetage.
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