Publié le 27 novembre 2023 à 13h44. Les chauffeurs de taxi irlandais démentent les prévisions d’une coalition incluant Bolt et Uber, qui anticipent des difficultés d’approvisionnement pendant les fêtes de fin d’année, et dénoncent une stratégie visant à nuire à l’activité économique.
- Les chauffeurs de taxi rejettent l’idée d’une “pénurie majeure” de taxis à Dublin pendant la période des fêtes.
- Ils accusent la coalition Bolt/Uber de diffuser un message alarmiste qui pourrait dissuader les clients de sortir et affecter les entreprises.
- Plus de 1 500 chauffeurs de taxi dublinois prévoient une action de protestation contre le nouveau système de tarification fixe d’Uber.
Les professionnels du taxi irlandais ont fermement contesté les affirmations d’une coalition regroupant des acteurs du secteur, dont Bolt et Uber, concernant une potentielle pénurie de taxis durant les fêtes de fin d’année. Derek O’Keeffe, fondateur de Taxi Drivers Ireland, a qualifié ces prévisions de « dénuées de fondement et alarmistes », soulignant leur impact négatif sur la confiance du public envers les centres-villes irlandais.
Selon M. O’Keeffe, cette stratégie a déjà été employée l’année précédente, avec pour conséquence une baisse de fréquentation et des pertes financières pour les commerces.
« Ce même discours a été diffusé l’année dernière et son effet a été clair : les clients sont restés à l’écart, la fréquentation a chuté et les entreprises ont souffert pendant ce qui devrait être la période commerciale la plus chargée de l’année. »
Derek O’Keeffe, fondateur de Taxi Drivers Ireland
Il dénonce une tentative de manipulation économique plutôt qu’une réelle préoccupation pour la sécurité publique.
M. O’Keeffe a également mis en avant le fait que, durant les fêtes de Noël passées, les stations de taxis étaient bien approvisionnées et que de nombreux véhicules étaient disponibles. Il a insisté sur le fait qu’une véritable pénurie se traduirait par une absence totale de disponibilité, de longues files d’attente et des annulations de réservations, ce qui n’a pas été observé.
Il a également souligné les progrès réalisés dans le secteur au cours de l’année écoulée, notamment l’arrivée de nouveaux conducteurs et les améliorations apportées par la National Transport Authority (NTA) en matière de licences et d’offre. Il regrette que ces avancées soient ignorées au profit de la répétition d’un discours négatif.
« Soyons absolument clairs : les chauffeurs de taxi de toute l’Irlande sont prêts et disponibles pour servir le public, indépendamment de ce que disent les groupes de pression et les plateformes privées pour leurs propres intérêts à long terme. »
Derek O’Keeffe, fondateur de Taxi Drivers Ireland
Parallèlement, plus de 1 500 chauffeurs de taxi dublinois se préparent à perturber la circulation dans la capitale lors des heures de pointe, en signe de protestation contre le nouveau service de taxi à prix fixe proposé par Uber. Ce système garantit aux passagers un tarif maximal initial, contrairement au tarif estimé habituel qui peut varier en fonction du trafic et des changements d’itinéraire. Les chauffeurs de taxi craignent que ce nouveau modèle ne menace la réglementation du secteur et leurs revenus.
Les manifestants prévoient une action de conduite lente devant l’aéroport de Dublin, à Clontarf et dans le parc Phoenix à partir de 16h30 aujourd’hui.
Uber a déclaré que cette mesure visait à réduire “l’anxiété liée au compteur” et que les passagers paieraient toujours le montant le plus bas si le compteur affichait un prix inférieur au tarif fixe.
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