Les routes ont commencé à réparer une route en Patagonie, après une ordonnance du tribunal

Publié le 21 novembre 2024 16h18. Après une bataille juridique menée par la province de Río Negro, les travaux de réparation de la route nationale 151, reliant cette province à La Pampa, ont enfin été lancés par les Routes Nationales.

• La justice a ordonné aux Routes Nationales d’intervenir en urgence sur cette voie de communication dégradée.
• Le gouvernement national avait initialement contesté cette décision, mais a finalement cédé face à la pression judiciaire.
• Des travaux similaires sont également prévus sur la route 40, entre Bariloche et El Bolsón.

Les équipes des Routes Nationales ont commencé à agir à environ 25 kilomètres de la ville de Catriel, dans l’une des portions les plus endommagées et dangereuses de la route 151. Cette intervention fait suite à une décision de justice favorable à la province de Río Negro, qui dénonçait depuis longtemps l’état calamiteux de cette infrastructure essentielle.

« Ce mouvement marque un tournant : c’est la première fois depuis longtemps que la Nation agit sur la route, et elle le fait après que la Justice a reconnu l’abandon et ordonné des mesures urgentes », ont souligné des responsables du gouvernement provincial.

En octobre dernier, le gouvernement national avait tenté de faire appel de la décision initiale du tribunal fédéral de General Roca, qui avait donné raison au gouverneur de Río Negro, Alberto Weretilneck, ainsi qu’à plusieurs maires et entreprises locales. La justice avait alors ordonné aux Routes Nationales de procéder aux réparations et à l’entretien nécessaires sur la route 151, dont l’état de dégradation avancé constituait un danger pour les usagers.

Le tribunal avait été saisi d’une action collective de protection, promue par le sénateur de l’époque – et actuel gouverneur – Weretilneck, en raison de la détérioration critique de l’itinéraire, en particulier sur les 150 kilomètres qui relient Cipolletti à la frontière avec la province de La Pampa. Cette dégradation affectait plus de 10 000 élèves et 2 300 enseignants de 70 écoles, compliquait les transferts de patients nécessitant des soins médicaux et pénalisait des secteurs économiques clés tels que la production fruitière, l’exploitation minière, le tourisme et l’industrie des hydrocarbures.

Parallèlement, la justice a également confirmé un jugement ordonnant des réparations urgentes sur la route 40, entre Bariloche et El Bolsón (environ 120 kilomètres). Bien que des travaux partiels aient été réalisés ces dernières années, l’état de cette portion de route reste préoccupant.

Ces décisions interviennent dans un contexte de réduction des investissements publics dans les infrastructures, décidée par le gouvernement actuel afin d’assainir les finances publiques et de lutter contre la corruption. Le gouvernement a également justifié cette politique par l’existence d’un personnel excédentaire au sein des services routiers.

Face à cette situation, plusieurs provinces, dont Río Negro et Formosa, ont décidé de saisir la justice pour exiger la reprise des travaux. Dans le cas de la route 151, la décision finale fixe désormais un délai précis pour que les Routes Nationales réalisent les réparations et fournissent les rapports techniques nécessaires pour garantir la sécurité des usagers.

L’exécutif de Río Negro a souligné que, même si l’appel interjeté par le gouvernement national maintient formellement le dossier en cours, « le début des réparations indique que les Routes Nationales ont pris acte de la gravité de la situation et de la responsabilité qui lui incombe, telle que définie par la justice dans les deux procédures ». Selon eux, il s’agit d’un « signe que les décisions judiciaires commencent à influencer les priorités de l’organisation nationale ».

Le jugement concernant la route 151 reconnaît le droit collectif à la sécurité routière et impute aux Routes Nationales le manquement à leur obligation légale de conservation de l’infrastructure. Il les oblige également à élaborer un plan global d’entretien de la route et à garantir l’achèvement des travaux dans les six mois suivant le jugement.