Lewis Hamilton a décroché sa première pole position sous les couleurs de Ferrari lors des qualifications du Grand Prix du Mexique, devançant George Russell et Charles Leclerc pour s’élancer en tête sur l’Autódromo Hermanos Rodríguez ce dimanche.
Lewis Hamilton signe sa 105e pole position en carrière et sa première avec Ferrari à Mexico
Cette performance historique offre à la Scuderia sa première pole position de la saison 2026. L’athlète de 41 ans a exprimé sa reconnaissance à sa radio de bord après avoir validé ce résultat déterminant sur un circuit exigeant, où les équipes doivent composer avec la suppression du MGU-H sous la nouvelle réglementation moteur entrée en vigueur en 2026.
🔴 Ferrari : les déclarations de Lewis Hamilton après la pole position au Mexique.- « Cette pole position, c’est vraiment une sensation fantastique. Je tiens tout d’abord à remercier chaleureusement ma famille car je ne serais pas ici sans elle. Aujourd’hui, j’ai envoyé un… pic.twitter.com/N5E4AW82pi
Malgré les discussions autour du turbocompresseur plus compact du moteur italien, Lewis Hamilton a rejeté l’idée d’un avantage technique significatif, insistant sur le fait que Mercedes et Red Bull conservent leur supériorité en vitesse de pointe dans les lignes droites. La dernière pole position du Britannique lors d’un grand prix traditionnel remontait au mois de juillet 2023 en Hongrie, soit une attente de 1 197 jours. Ce résultat fait également de lui le plus vieux poleman depuis l’Américain Mario Andretti en Italie en 1982.
Kimi Antonelli vise le titre mondial et Max Verstappen écope d’une pénalité
Derrière le trio de tête formé par Lewis Hamilton, George Russell et Charles Leclerc, la grille de départ subit plusieurs modifications notables.
LA PREMIÈRE POLE DE LEWIS HAMILTON CHEZ FERRARI 🥇🇲🇽Le Britannique devance Russell de 9 millièmes ! #MexicoGP #F1 pic.twitter.com/v8wcBQR6TK
Cette pénalité profite directement à Kimi Antonelli. Le jeune Italien de Mercedes, cinquième de la séance avec un chrono de 1’16.707, s’élancera finalement depuis la quatrième position. À 20 ans, le coéquipier et rival de George Russell — ce dernier comptant 123 points de retard pour 100 unités encore à distribuer après ce week-end — peut écrire l’histoire : il lui suffit d’une neuvième place dimanche pour décrocher le titre mondial et devenir le premier champion italien depuis 1953.
Les difficultés de McLaren et l’abandon précoce de Fernando Alonso en Q1
La séance a également été marquée par des éliminations inattendues. Oscar Piastri a été éliminé dès la Q2 après avoir complété son premier tour en 1’17.776, terminant à la 13e place derrière la Franco-Alpine de Franco Colapinto, 12e, tandis que Gabriel Bortoleto a été éliminé au 14e rang. Du côté de chez Haas, l’avenir s’écrit déjà sans Esteban Ocon, qui a été remplacé par le pilote Ryō Hirakawa pour le Grand Prix.

En début de qualifications, Fernando Alonso a fixé une première référence en 1’18.908 avant de devoir immobiliser son Aston Martin dans la zone du Foro Sol en raison d’un problème sur son unité de puissance. L’Espagnol n’a pu participer à la suite de la séance et a été éliminé dès la première phase aux côtés d’Alex Albon, de Ryō Hirakawa — 19e pour ses débuts en Grand Prix —, de Lance Stroll, de Sergio Pérez — qui se prépare à disputer son 300e grand prix devant son public — et de Valtteri Bottas. Le pilote Cadillac devait de toute façon s’élancer depuis la dernière position en raison d’une pénalité sur la grille liée à l’utilisation d’un cinquième moteur Ferrari, partageant la dernière ligne avec son coéquipier.
Le classement des qualifications du Grand Prix du Mexique 2026
| Position | Pilote | Équipe | Temps (Q3) |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1’16.514 |
| 2 | George Russell | Mercedes AMG | 1’16.523 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’16.633 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1’16.692 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes AMG | 1’16.707 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1’16.824 |
| 7 | Isack Hadjar | Red Bull | 1’16.900 |
| 8 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1’17.029 |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1’17.117 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1’17.153 |
Ce classement final détermine donc l’ordre de départ pour la course, plaçant Lewis Hamilton en pole position devant ses concurrents pour ce Grand Prix du Mexique.
🔴 C'EST LA POOOOOOOOOOOOOOLE POSITION, POOOOOOOOOLE POSITION DE LEWIS HAMILTON AU MEXIQUE AVEC LA FERRARI SF-26 !LA SF-26 EST ÉGALEMENT UNE VOITURE QUI FAIT LA POLE POSITION. AVEC UN MOTEUR ASMATHIQUE !LOÏC SERRA EST UNE LÉGENDE. pic.twitter.com/3kywFQAQlz
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🔴 Ferrari : Lewis Hamilton a donné quelques détails sur sa pole position au Mexique. La fenêtre d'exploitation des pneus est crucial.- « Cela fait vraiment très longtemps que je ne me suis pas assis ici. Entreprendre ce parcours avec Ferrari, affronter tous les défis, les… pic.twitter.com/atGlPVl5NM