Publié le 8 janvier 2026. Le constructeur automobile McLaren Racing étend son partenariat avec la société de services professionnels Deloitte, englobant désormais l’ensemble de ses écuries en Formule 1, IndyCar et Championnat du monde d’endurance (WEC).
- McLaren Racing et Deloitte ont élargi leur collaboration initiale, axée sur l’équipe de Formule 1, à l’ensemble des activités de McLaren Racing.
- Deloitte devient le partenaire officiel de transformation de McLaren Racing dans toutes ses disciplines.
- Cadillac F1 s’associe au géant du logiciel IFS pour sa première saison en Formule 1.
- Haas F1 a choisi Castore comme nouveau fournisseur de vêtements de sport.
L’alliance entre McLaren Racing et Deloitte, qui avait débuté en mai 2023 et devait initialement se limiter à la Formule 1 jusqu’en 2025, prend une nouvelle dimension. Selon les estimations de GlobalData Sport, l’accord précédent était évalué à 1,5 million de dollars par an (environ 1,36 million d’euros). Cette extension de partenariat voit désormais Deloitte endosser le rôle de partenaire officiel de transformation pour l’ensemble des écuries McLaren, incluant celles engagées en IndyCar et, à partir de 2027, en Championnat du monde d’endurance (WEC).
Le logo de Deloitte apparaîtra désormais sur les monoplaces de Formule 1, IndyCar et WEC de McLaren. Zak Brown, PDG de McLaren Racing, s’est exprimé sur cette collaboration renforcée :
« Deloitte est un partenaire extrêmement précieux depuis de nombreuses années. Leur expertise en matière de données, de technologie et de transformation a joué un rôle significatif dans notre retour au premier plan, et je suis ravi d’étendre ce partenariat à nos autres séries de courses. »
Zak Brown, PDG de McLaren Racing
Parallèlement, d’autres équipes de Formule 1 renforcent également leurs partenariats. Cadillac F1 a annoncé un accord avec IFS, un géant mondial des logiciels d’entreprise, qui deviendra son partenaire technologique officiel pour sa saison inaugurale. IFS sera visible sur la voiture de course Cadillac, ainsi que sur les tenues des pilotes et de l’équipe. L’objectif est d’optimiser les opérations de Cadillac en matière de gestion des stocks, de maintenance technique, de chaîne d’approvisionnement et de contrôle qualité. Tyler Epp, responsable mondial de la stratégie commerciale de Cadillac F1, a déclaré :
« Nous avons décidé de mettre en œuvre l’IFS dès le début de notre parcours – avant même que notre entrée soit confirmée. Cela nous a aidé à faire évoluer rapidement nos opérations en fournissant des outils pour établir les meilleures pratiques, gérer la complexité et accélérer l’innovation. »
Tyler Epp, responsable mondial de la stratégie commerciale de Cadillac F1
Enfin, l’écurie Haas F1 a choisi la marque de vêtements de sport Castore comme nouveau fournisseur de ses équipements. Castore sera à la fois le partenaire officiel en matière d’équipement et le partenaire de vente au détail de Haas, concevant et fournissant tous les vêtements de performance pour l’équipe, y compris les tenues techniques pour les pilotes, les ingénieurs et le personnel. La marque proposera également des répliques de vêtements d’équipe et des collections pour les fans. Tom Beahon, co-fondateur de Castore, a souligné :
« Nous sommes fiers de soutenir l’équipe avec des vêtements techniquement avancés et de créer des collections de fanwear élevées qui rapprochent encore plus les supporters du sport. Ensemble, nous bâtissons sur une base solide alors que nous entrons dans ce prochain chapitre du parcours de Castore en F1. »
Tom Beahon, co-fondateur de Castore
Cet accord s’ajoute aux partenariats existants de Castore avec McLaren (qui passera à Puma cette année), Alpine et Red Bull.
À ne pas manquer