La Formule 1 James Hinchcliffe Pitfall a lancé certains pilotes américains que Cadillac F1 devrait prendre en considération pour leur formation.
Hinchcliffe est un commentateur de F1 TV et IndyCarLe faire se connecter à la fois au monde du sport automobile américain et à la F1.
Il a mené pendant 11 ans à IndyCar, remportant six courses et capturant 18 podiums dans sa carrière.
Photo de Giorgio Viera / Getty Images
Cadillac a été la première nouvelle équipe F1 depuis que Haas a fait ses débuts il y a des années.
Leur arrivée ouvre deux nouveaux endroits sur la grille pour que les conducteurs aient d’autres opportunités et, compte tenu des racines nord-américaines de l’équipe, certains pensent qu’un pilote américain peut avoir une chance.
Le dernier pilote américain était Logan Sargeant, qui a couru pour Williams pour une saison et demie avant d’être remplacé en milieu de saison par Franco Colapinto.
Dans l’ensemble, Sargeant a soumis par rapport à ses antécédents de carrière junior, mais avec d’autres talents qui se déroulent dans le monde entier, beaucoup pensent que les autres Américains peuvent se contenter de la grille.
Kyle Àrkwood
Racing pour Andretti à IndyCar, Kirkwood a déjà les connexions nécessaires pour obtenir une place avec Cadillac.
Andretti Global fait partie de l’entreprise Cadillac F1, avec les deux institutions de course qui unissent les forces dans une offre américaine.
À l’âge de 26 ans, Kirkwood roule à un niveau d’élite, remportant trois courses et cinquième au classement.
Il a dépassé son coéquipier Colton Herta en tant que pilote d’équipe et ses résultats pourraient conduire à une possibilité en F1.
Comme FissureWford
Déjà à l’échelle de la course de formule, Crawford est plus que le Paddock F1 plus que quiconque dans cette liste.
Il a trois saisons au niveau F2. Au cours de sa troisième saison, il est actuellement quatrième avec trois victoires jusqu’à présent.
Il existe déjà des relations qui relient l’Américain à l’équipe Cadillac.
“Et nous appelons un chat un chat, il n’avait que 18 ans dans sa première campagne, et F2 est une série ultra compétitive. Maintenant à 20 ans, avec un peu plus de maturité de course et une certaine expérience derrière lui, il commence à venir à lui”, a écrit l’ancien pilote d’Indyscar.
“Si vous pouvez continuer les voies gagnantes et être parmi les trois premiers à la fin de la saison, cela le mettrait dans une excellente position pour être considéré pour la promotion finale.”
Connor Zilisch
Dans la compétition de la série NASCAR Xfinity, Zilisch est l’un des talents les plus prometteurs d’Amérique.
À l’âge de 19 ans, l’Américain a beaucoup de temps pour affiner ses compétences de conduite et se développer dans les premiers stades de sa carrière.
Alex Palou et Scott McLaughlin
Hinchcliffe a également ajouté aux pilotes Indyscar Scott McLaughlin et Alex Palou à la liste. Cependant, ni l’un ni l’autre n’est né en Amérique – McLaughlin est originaire de Nouvelle-Zélande et est devenu citoyen américain à travers le processus de naturalisation.
McLaughlin et Palou sont tous deux de grands chauffeurs qui pourraient conduire en F1, même si certains ne les appellent pas les chauffeurs américains car ils ne sont pas nés aux États-Unis.
Entre les deux, Palou se démarque comme un talent passionnant qui est trois fois champion d’IndyCar. Après avoir conquis la série de races américaines, il pourrait potentiellement aller à F1 et faire du bruit.
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