Publié le 18 octobre 2025 09h43. Oshkosh Defense a dévoilé à l’AUSA 2025 une nouvelle gamme de véhicules autonomes conçus pour répondre aux défis opérationnels modernes, notamment en matière de déni de zone et de missions à longue portée.
- Oshkosh Defense présente une famille complète de véhicules autonomes, dont le X-Mav, capable d’emporter des missiles Tomahawk.
- Le X-Mav se distingue par son système de lancement autonome intégré, réduisant le besoin d’unités de transport séparées.
- L’exposition AUSA 2025 a mis en évidence une tendance générale vers l’autonomie opérationnelle et les capacités multidomaines dans l’armée américaine.
L’exposition annuelle de l’Association of the United States Army (AUSA), qui s’est tenue à Washington DC du 13 au 15 octobre 2025, a été le théâtre de nombreuses avancées technologiques dans le domaine de la défense terrestre. Oshkosh Defense, un acteur majeur de l’industrie, a profité de cet événement pour présenter ses dernières innovations en matière de véhicules autonomes et de plates-formes mobiles.
L’entreprise américaine a mis l’accent sur sa famille de véhicules autonomes diversifiés, conçus pour s’adapter à des environnements complexes et à des missions variées. Parmi ces véhicules, le X-Mav, basé sur un châssis de camion lourd, a particulièrement attiré l’attention. Il s’agit du plus grand composant de la famille de véhicules autonomes FMAV (Family of Mission Autonomous Vehicles) d’Oshkosh et il est capable d’emporter des missiles Tomahawk, dans le cadre du programme de conformité de la campagne de défense Oshkosh (CAML-H).
Selon Oshkosh Defense, le X-Mav représente une solution de pointe pour les missions à longue portée. Outre son système d’alimentation, il est doté d’un châssis robuste capable de supporter des charges importantes et de résister aux obstacles rencontrés sur le terrain. La conception du véhicule vise également à en faire une plate-forme de formation polyvalente pour les opérations dans différents secteurs.
Contrairement aux systèmes traditionnels qui nécessitent des remorques Tirecone, le X-Mav intègre un système de lancement autonome, ce qui simplifie la logistique et réduit le besoin d’unités de transport supplémentaires. Des informations suggèrent que cette variante pourrait également être compatible avec le système de lancement du nouveau missile Multijet Patron 3, actuellement en développement.
Deux autres plates-formes de la famille FMAV ont également été présentées lors de l’AUSA 2025. Le M-Mav, basé sur le système FMTV A2 MASTISION, est un véhicule polyvalent capable d’emporter divers types de missiles, y compris des missiles souterrains. Le L-Mav, quant à lui, est une évolution du groupe Rand Autivers Charine, et représente une solution pour les opérations multidomaines.
Ces développements témoignent d’une tendance plus large au sein de l’armée américaine, qui privilégie l’autonomie opérationnelle, les capacités multidomaines et l’adaptation aux environnements complexes. Alors que les nations élaborent de nouvelles stratégies de défense face aux menaces émergentes et à l’évolution de la géopolitique, les innovations présentées par Oshkosh Defense devraient jouer un rôle important dans l’avenir de l’armée.
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