Publié le 26 octobre 2023. Le nouveau service de bus F-Spine à Finglas, mis en place dans le cadre du programme BusConnects, suscite de vives critiques auprès des habitants, qui dénoncent des perturbations importantes et une confusion généralisée. Le conseiller municipal Conor Reddy demande une réévaluation immédiate du dispositif.
- Les habitants de Finglas signalent des perturbations et une confusion suite au déploiement du nouveau service de bus F-Spine.
- Plus de 150 personnes ont répondu à un sondage mené par le conseiller municipal Conor Reddy, qualifiant le déploiement de « gâchis complet ».
- La perte de liaisons directes vers le centre-ville et la diminution de la fréquence des bus sont pointées du doigt.
Le déploiement du service F-Spine, une nouvelle ligne de bus express faisant partie du vaste programme de restructuration du réseau BusConnects, est loin de satisfaire les usagers de Finglas. Le conseiller municipal de People Before Profit, Conor Reddy, a recueilli les témoignages de la population locale après le lancement du service dimanche dernier. Un sondage auquel ont participé plus de 150 personnes révèle un mécontentement généralisé.
Selon le conseiller Reddy, le chaos actuel était prévisible. Il souligne que des pétitions, notamment celle des résidents de Beneavin Road, avaient été ignorées par la National Transport Authority (NTA). « Ce chaos était tout à fait prévisible. Je le voyais venir depuis des mois. Nous avions une pétition, les résidents de Beneavin Road avaient leur propre pétition, mais la NTA nous a ignorés. La perte de la liaison directe avec le centre-ville nord depuis de grandes parties de Finglas et les baisses de fréquence allaient toujours causer de sérieux problèmes », a-t-il déclaré.
Les principaux griefs des usagers concernent la suppression de liaisons directes vers le centre-ville, notamment pour les habitants de l’ouest et du sud de Finglas, ainsi que la réduction de la fréquence des bus sur les lignes 23 et 24. Certains se plaignent également de ne pas avoir reçu d’informations claires sur les nouveaux itinéraires.
Le conseiller Reddy met en avant l’isolement de certains quartiers, comme Beneavin Road, et les difficultés rencontrées par les personnes âgées et les soignants pour se déplacer. Il cite le témoignage d’un usager dont le temps de trajet vers le centre-ville est passé de 40 minutes à 1 heure et 20 minutes, et d’un autre qui a dû prendre un taxi après l’annulation de quatre bus en une heure.
« Les nouveaux itinéraires rendent extrêmement difficile pour les personnes âgées, les étudiants et les soignants de se déplacer autour de Finglas. »
Soignant local
Le conseiller Reddy a adressé une demande à la NTA pour une révision immédiate du déploiement, incluant le rétablissement des liaisons locales, l’augmentation de la capacité aux heures de pointe sur les lignes 23 et 24, et une meilleure information des usagers. Cette demande fait suite à une précédente pétition visant à garantir l’accès aux commerces, aux bureaux de poste, aux écoles et aux autres services essentiels pour les habitants de Finglas.
Au moment de la publication, la NTA n’avait pas répondu à une demande de commentaires de Dublin Live.
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