Publié le 3 janvier 2024 à 13h49. Le groupe d’entreprises de Carlos Slim a remporté l’appel d’offres pour la construction de portions clés du futur train de voyageurs Saltillo-Nuevo Laredo, un projet majeur destiné à moderniser le réseau ferroviaire du nord du Mexique.
L’Agence de Régulation du Transport Ferroviaire (ARTF) a annoncé que, malgré des offres significatives de plusieurs consortiums, aucun n’avait atteint les critères techniques et économiques requis pour rivaliser avec Opérateur Cicsa et FAC Construction, les entreprises associées à Carlos Slim.
Le tronçon attribué à Slim comprend les segments 13 et 14, reliant Saltillo à Santa Catarina, et représente un investissement de plus de 31 milliards de pesos (environ 1,7 milliard d’euros). Ce segment est considéré comme un élément central du projet ferroviaire, visant à améliorer la mobilité régionale et à renforcer les infrastructures de transport dans le nord du pays.
Train de voyageurs Saltillo-Nuevo Laredo : un projet ambitieux sous la houlette de Carlos Slim
Selon l’ARTF, les travaux, débutés le 30 septembre, porteront sur l’extension du réseau de 111 kilomètres et devraient s’étaler sur 960 jours. Ce projet s’inscrit dans une initiative plus large de modernisation du transport de passagers dans le nord du Mexique.
L’implication des autorités fiscales vise à garantir la transparence du processus d’appel d’offres et à s’assurer que chaque étape du projet respecte les normes et exigences officielles. La SAT (Service d’Administration Fiscale) jouera un rôle crucial en vérifiant que les entreprises impliquées respectent leurs obligations fiscales, afin de valider le contrat et d’assurer une gestion transparente des fonds publics.
Concurrence et rôle de Carlos Slim dans le projet
Plusieurs entreprises expérimentées dans les grands travaux d’infrastructures, telles que Comsa, ICA, Gami, AZVI et OHL, avaient soumis des offres. Cependant, aucune n’a pu surpasser le score technique et économique du consortium dirigé par Carlos Slim.
Ce résultat renforce la position de l’homme d’affaires dans les projets ferroviaires les plus importants du pays et s’inscrit dans le cadre de la campagne gouvernementale visant à relancer le transport de passagers au Mexique, une stratégie destinée à moderniser la mobilité et à améliorer la connectivité régionale.
