Pourquoi les conducteurs chinois de Tesla installent une poupée de Dwayne Johnson dans leur véhicule

Le système de surveillance de Tesla repose sur une caméra située au-dessus du rétroviseur intérieur. Son rôle est simple : vérifier que le regard du conducteur reste fixé sur la route lorsque l’Autopilot est actif. Si le système détecte que l’attention s’égare trop longtemps, une alerte sonore retentit. En cas d’insistance, la fonctionnalité d’aide à la conduite se désactive purement et simplement. C’est ici qu’intervient l’astuce. En plaçant une petite tête en plastique dans le champ de vision de la caméra, le conducteur masque son propre visage. La caméra, incapable de distinguer une figurine d’un être humain réel, valide la présence d’un profil attentif.

Comment la figurine de Dwayne Johnson trompe la caméra Tesla

Le choix de Dwayne Johnson, alias « The Rock », n’est pas anodin. Selon Les Numériques, la forme spécifique de son crâne correspond parfaitement aux critères de silhouette humaine recherchés par le système de Tesla, qui ne procède pas à une reconnaissance faciale précise mais identifie une forme globale. L’efficacité de ce dispositif est documentée par les utilisateurs. Un propriétaire de Tesla Model 3 en Chine, cité par agtechdata.uga.edu, a affirmé avoir utilisé une telle figurine sur 250 miles d’un trajet total de 400 miles. Alors que le système intervient normalement très rapidement, ce conducteur a pu passer 30 minutes sans aucune interruption. Le montage est rudimentaire : la tête est fixée au plafond, au pare-brise ou directement sur le rétroviseur via une ventouse. « Vous devriez acheter une tête de jouet d’environ la taille d’une balle de ping-pong. Si elle est trop petite, la caméra ne pourra pas faire la mise au point sur le jouet. »Conducteur de Tesla, via agtechdata.uga.edu

Un marché parallèle sur Taobao et Douyin

L’engouement pour ces gadgets a créé un véritable marché gris sur les plateformes de commerce électronique chinoises comme Taobao, Xiaohongshu, Xianyu et Douyin. Les prix varient généralement entre 10 et 40 dollars selon la sophistication du produit. Si les têtes de célébrités hollywoodiennes ou chinoises sont les plus populaires, d’autres alternatives plus technologiques existent pour tromper les capteurs :

• Impressions photographiques : De simples photos placées face à la caméra.
• Images lenticulaires : Des impressions spéciales qui donnent l’illusion que le visage cligne des yeux selon l’angle de vue.
• Mini-écrans : Des versions avancées diffusant en boucle une vidéo de visage humain pour simuler un mouvement naturel.

Cette diversification montre que les utilisateurs ne se contentent plus de simples jouets, mais cherchent activement à contrer les mises à jour logicielles de Tesla, notamment celle de 2025 qui a renforcé les obligations de surveillance sur le marché chinois.

Les risques de sécurité et la réponse technique de Tesla

Le danger est immédiat. Des vidéos virales montrent des conducteurs utilisant une main pour manger des graines de tournesol grillées et l’autre pour filmer la route, tandis que la figurine « The Rock » assure la couverture visuelle auprès de la caméra. En Chine, Tesla ne propose pas encore son système le plus avancé, le Full Self-Driving (Supervised). Les conducteurs ont accès à des fonctions plus basiques de régulateur de vitesse et d’auto-direction. Puisque le véhicule n’est pas autonome, l’attention humaine est cruciale. Pour sanctionner les distractions, Tesla peut non seulement couper l’Autopilot, mais aussi bannir le conducteur de l’utilisation des aides à la conduite pendant une semaine. Face à ces détournements, Tesla pourrait réagir via une mise à jour logicielle capable de détecter une image figée ou une vidéo en boucle. La firme américaine n’a pas commenté officiellement l’existence de ce marché parallèle. La tension entre Tesla et le marché chinois est ancienne. L’entreprise a déjà supprimé les termes « Autopilot » et « Self-Driving » de son site web dans le pays après plusieurs accidents mortels.

Le contournement des sécurités : une pratique mondiale

Ce phénomène n’est pas exclusif à la Chine, même si l’échelle du marché des figurines y est unique. Partout dans le monde, les utilisateurs cherchent des failles dans les garde-fous de sécurité.

Région	Méthode de contournement	Objectif
Chine	Figurines de célébrités / Mini-écrans	Tromper la caméra de surveillance intérieure
USA / Global	Lunettes de soleil spécifiques	Empêcher le suivi des globes oculaires
USA / Global	Lests sur le volant	Simuler une pression physique pour éviter les alertes de mains sur le volant
Divers	Pinces de ceinture de sécurité	Bloquer l’alarme de ceinture sans être attaché

L’utilisation de ces gadgets transforme un outil de sécurité en un jeu du chat et de la souris. En privilégiant le confort ou la distraction sur la vigilance, les conducteurs augmentent statistiquement leurs chances d’accident, rappelant que l’Autopilot reste une aide et non un pilote automatique.

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