Publié le 23 octobre 2025 à 11h45. Le ministre indonésien des Finances a annoncé son intention de pousser Pertamina, la compagnie pétrolière nationale, à accélérer la construction de nouvelles raffineries afin de réduire la dépendance du pays aux importations de carburant, notamment de Singapour.
- Le ministre des Finances Purbaya Yudhi Sadewa rencontrera ce jeudi le PDG de Pertamina, Simon Aloysius Mantiri.
- Purbaya a suggéré de faire appel à des investisseurs chinois si Pertamina ne pouvait mener à bien ses projets de raffineries.
- L’Indonésie importe actuellement d’importantes quantités de diesel de Singapour, entraînant des coûts élevés et des subventions gouvernementales conséquentes.
Jakarta, 23 octobre 2025 – Le ministre des Finances, Purbaya Yudhi Sadewa, a exprimé son impatience face à la lenteur de Pertamina dans la construction de nouvelles infrastructures de raffinage. Il a confirmé qu’il devait rencontrer ce jeudi Simon Aloysius Mantiri, le directeur général de la compagnie pétrolière nationale, pour discuter de cette question cruciale pour l’économie indonésienne.
Selon des informations rapportées par CNBC Indonésie, Simon Aloysius Mantiri était arrivé au ministère des Finances à 09h57, heure locale (WIB), soit avant l’arrivée du ministre à 10h30.
Purbaya Yudhi Sadewa a laissé entendre que le PDG de Pertamina souhaitait probablement faire un point sur l’état de l’entreprise et réaffirmer son engagement à construire des raffineries, en réponse aux critiques formulées par la Commission XI du DPR (l’assemblée nationale indonésienne).
« Je pense que plus ils sont enthousiastes à l’idée de construire des raffineries, mieux c’est »,
Purbaya Yudhi Sadewa, ministre des Finances
Le ministre avait déjà encouragé la Danantara Investment Management Agency (BPI) à investir dans la construction de raffineries lors d’une réunion de travail avec la Commission XI du DPR le 30 septembre 2025. Il avait alors souligné que l’Indonésie importait d’importantes quantités de diesel de Singapour, ce qui représente un coût considérable – pouvant atteindre des dizaines de milliards de roupies – et alourdit les subventions publiques.
« Depuis combien de décennies n’avons-nous pas construit de nouvelle raffinerie ? Si nous rencontrons à nouveau Danantara, demandons-leur de construire une nouvelle raffinerie, car nous importons de Singapour », avait-il déclaré.
Purbaya n’a pas hésité à critiquer ouvertement Pertamina, estimant que l’entreprise n’était pas incapable de construire des raffineries, mais qu’elle manquait de volonté. Il a affirmé avoir fait une proposition à la compagnie publique. Si Pertamina ne donnait pas suite, le gouvernement envisagerait de se tourner vers des investisseurs chinois. Il a précisé que Pertamina avait des projets de construction de sept nouvelles raffineries, mais que ces projets n’avaient pas encore abouti.
« Ce n’est pas que la raffinerie ne peut pas être construite, c’est juste que Pertamina est paresseuse, j’ai fait une offre. Si elle ne peut pas être construite, je chercherai des investisseurs chinois pour la construire pendant 30 ans. Pertamina s’y oppose parce qu’elle a une surcapacité car elle veut déjà construire 7 nouvelles raffineries mais jusqu’à présent cela n’a pas eu lieu »,
Purbaya Yudhi Sadewa, ministre des Finances
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