La pollution sonore des voitures, des trains et des avions peut vous faire perdre des années de vie, selon une étude

La pollution sonore raccourcit la vie des personnes qui en souffrent – le trafic routier causant le plus grand préjudice selon une étude de l’Agence britannique de sécurité sanitaire.

Des recherches menées par l’UKHSA ont examiné l’impact des niveaux de bruit sur la santé – perturbant le sommeil des gens, provoquant du stress, dépression et l’anxiété, et augmentent la probabilité de diabète et les maladies cardiaques.

Dans le cadre de la nouvelle étude, l’UKHSA a évalué l’impact du bruit des transports dans chaque autorité locale d’Angleterre – et a constaté qu’il peut avoir un «impact significatif sur notre santé».

Les chercheurs ont utilisé une métrique appelée Disability Adjusted Life Years (DALYs) pour mesurer l’impact du bruit, chacune représentant une année d’une personne en bonne santé.

L’étude a révélé qu’en 2018, environ 100 000 années de bonne santé ont été perdues à cause du bruit du trafic routier, 13 000 ont été perdues à cause du bruit des chemins de fer et 17 000 à cause du bruit des avions.

Il a révélé que la plupart des pertes étaient causées par le bruit ayant un impact direct sur le bien-être et la qualité de vie des personnes.

L’étude a également révélé que le bruit augmentait le risque que les personnes subissent des accidents vasculaires cérébraux et développent des problèmes de santé graves, tels que les cardiopathies ischémiques (problèmes cardiaques causés par le rétrécissement des artères cardiaques), le diabète, la dépression et l’anxiété.

Londres, les régions du sud-est et du nord-ouest avaient le plus grand nombre d’années perdues à cause du bruit du trafic routier, a révélé l’étude, tandis que la capitale avait également le plus d’années perdues attribuables au bruit des avions.

Les auteurs dirigés par le Dr Benjamin Fenech de l’UKHSA, le professeur Anna Hansell de l’Université de Leicester et le professeur John Gulliver de St. George’s, Université de Londres, ont souligné que les estimations pourraient être prudentes car l’étude n’incluait que les routes à fort trafic et excluait les personnes exposées à moins de bruit de la circulation.

Les années de bonne santé perdues à cause du bruit de la circulation routière étaient jusqu’à trois fois plus élevées à Londres que dans certaines autres régions du pays, selon les données.

La recherche a révélé que la santé des personnes est plus susceptible d’être affectée si elles sont exposées à un bruit supérieur à 50 décibels sur une période de 24 heures.

Alors que 5 % étaient exposés à un bruit ferroviaire supérieur à 50 décibels, il y avait moins de variations entre les autorités locales dans cette catégorie que pour le bruit routier et aérien.

Le rapport de l’UKHSA a déclaré: “Notre étude montre que l’exposition au bruit des transports, en particulier à partir de sources de trafic routier, est responsable d’une charge de morbidité importante en Angleterre et que cela varie de manière inégale d’une région à l’autre.”

«Notre travail fournit des informations utiles à l’échelle nationale pour identifier les zones présentant des charges variables de maladies dues à différentes sources de bruit et pour établir des priorités dans la recherche, les politiques et les interventions en matière de santé environnementale.

“Les preuves épidémiologiques sur le bruit et la santé continuent de se développer, et les estimations de la charge de morbidité sont susceptibles de changer à mesure que davantage de données provenant d’études longitudinales de bonne qualité deviennent disponibles.”

Selon les chercheurs, environ 5% de la population en Angleterre a été assaillie par le bruit des avions supérieur à 50 décibels, et les niveaux de bruit étaient plus élevés à Londres et dans les environs.

Le Comité scientifique de la Chambre des Lords mène actuellement une enquête sur l’impact de la pollution sonore et lumineuse sur la santé humaine.